行車式刮吸泥機特點

簡介

   行車式適用于給排水工程中平流式沉淀池，將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽，并將池面的浮渣撇向集渣槽。可根據(jù)用戶的要求設置浮渣刮板。按水流方向，可分為逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。構(gòu)在不刮泥回程時刮泥耙部抬起。當回到刮泥的起始位置時，刮泥耙落下，這樣周而復始的工作。

   行車式刮吸泥機是在總結(jié)我多年來設計、運行經(jīng)驗的基礎上選用產(chǎn)更新代元、器件設計的吸泥機，具以下特點：

1、采用潛水堵塞泵吸泥，可揚程運行，性能好，重量輕，克服了過去使用液下泵因軸長易引起振動而產(chǎn)生的磨損及安裝、維修困難的缺陷；

2、采用小容量潛污泵，可實現(xiàn)每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥系統(tǒng)。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行阻，了長范圍內(nèi)的排泥效果；

3、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電，由泵吸轉(zhuǎn)為虹吸，既省電又省去了系統(tǒng)抽空裝置；

4、主梁結(jié)構(gòu)，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L"型組合梁；中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、型鋼梁；別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件，因而用料省且。

行車式刮吸泥機特點

主要結(jié)構(gòu)

（1）傳動裝置安裝在行走輪支架處，由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。該傳動裝置傳遞，扭矩大，運行平穩(wěn)，。在減速機出軸鏈輪中設置安剪切銷，從而實現(xiàn)機械過載保護功能。電機減速裝置具足夠的輸出轉(zhuǎn)矩，其額定轉(zhuǎn)矩大于刮板刮泥轉(zhuǎn)矩的1.25倍，并設置刮板與池底上下調(diào)節(jié)機構(gòu)，以便控制其刮板與池底的距離，調(diào)節(jié)范圍為0-50mm。

（2）傳動裝置安裝后不做上下調(diào)整，主要靠齊全傳動齒輪進行傳動，要求齒輪咬合間隙緊湊均勻噪音現(xiàn)象。

（3）與行走電機在運行中要求互相妨礙現(xiàn)象，各自運行互不干涉。

（4）各潤滑部位留注油孔。

工作原理

   行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機使排泥機沿鋼軌前進時，吸泥管不斷吸泥排泥，到達沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，排泥機開始返程運行排泥，當運行到初始位置時，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空氣進入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止排泥。

   行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝處理，足夠的強度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

   吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走向。行車行走平穩(wěn)，。

主要特點

1)本機采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝處理，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。

2)維護量小，配用動力小；選泵，運行平穩(wěn)可靠。

3)的傳動機構(gòu)，避免兩端行走誤差。

4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。

結(jié)構(gòu)原理

   刮吸泥機由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驅(qū)動機構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。

   本設備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。