板框壓濾機施工方案

          我奉行“質量至上、信譽至上、用戶至上”原則，以市場為導向，以產品為基礎，以人才為動力，不斷增強自身，堅持以人為本，科技進步的企業文化，發揚兢兢業業、一絲不茍的企業精神。愿與各界朋友真誠合作，共謀發展，共享成功，為的現代化建設作出貢獻！

 操作規程

準備工作

1.操作人員必須按規定穿戴防護用品，應扎好袖口，不準圍圍巾，女工發辮應挽在帽子里。 

2.檢查電氣開關、電線、接地是否良好。 

3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護裝置是否正常的。 

4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。 

5.檢查各關口接頭否接錯，法蘭螺栓否均勻旋緊，墊片否墊好。 

操作程序

    壓濾機操作按下述程序進行：壓緊濾板→開泵進料→關閉進料泵→拉開濾板卸料→清洗檢查濾布→準備進入下一循環。

操作方法 

1.合上電開關，電指示燈亮。 

2.按“啟動”按鈕，啟動油泵。 

3.將所濾板移至止推板端，并使其位于兩橫梁。 

4.按“壓緊”按鈕，活塞推動壓緊板，將所濾板壓緊，達到液壓工作壓力值后，旋轉鎖緊螺母鎖緊保壓，按“關閉”按鈕，油泵停止工作。 

5.暗流：打開濾液閥放液，明流：開啟水嘴放液，開啟進料閥，進料過濾。 

6.關閉進料閥，停止進料。 

7.可洗式：開啟水嘴，再開啟洗滌水閥門，進水洗滌（濾餅洗滌否由用戶自行決定）。

8.啟動油泵，按下“壓緊”按鈕，待鎖緊螺母后，即將螺母旋至活塞桿前端（壓緊板端），再按“松開”按鈕，活塞待壓緊板回至合適工作間隙后，關閉電機。移動各濾板卸渣。 

9.檢查濾布、濾板，清除結合面上的殘渣。再次將所濾板移至止推板端并位居兩橫兩時，即可進入下一個工作循環。 

    增強聚丙烯板廂式壓濾機按照不同的分類方式可分為不同的類型，比較常見的是按照壓緊方式進行分類，其中“三A”牌增強聚丙烯板廂式壓濾機按照壓緊方式可分為機械壓緊型和液壓壓緊型。

1、機械壓緊型

    機械傳動壓緊是采用電力機械驅動來壓緊濾板。在電力機械驅動下，絲杠帶動活動壓板向前壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復位。壓緊時，壓緊電流隨壓緊力逐 漸增大，當達到電流繼電器預先調定值，電機停轉，活動壓板停止前進，濾板在工作中始終處于壓緊狀態，松開時，電機反轉，當活動壓板后退到感應開關位置時，活動壓板停止。

2、液壓壓緊型

    液壓壓緊型壓濾機。它的動力裝置主要液壓站和油缸組成，在液壓油的驅動下，油缸里的活塞推動活動壓板向前，壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復位。

保壓方式可分為：機械保壓和液壓自動保壓。機械保壓的結構是：在油缸前端加裝保護體、保壓螺母等，壓緊后，只需轉動保壓螺母，使保壓螺母向后緊靠保護體即可。自動保壓型是由油缸端部的電接特點壓力表來控制，使油缸前后缸壓力基本不變，實現自動保壓。

拉板方式可分為：手動拉板和自動拉板，自動拉板采用可編程控制器PLC控制，卸料時由拉板機械手自動拉開，可靠，比手動拉板節約了勞動力。

出液方式明流、暗流、明暗流共用，物料可洗滌。

保養事項
l、調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更一次，更時應對液壓系統作-次面清洗，液壓站工作壓力小于油缸大工作壓力，但小不能于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。
2、禁止在濾板少于規定數量的情況開機工作，以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能折疊現象，防止發生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊全。
3、待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度必須在規定范圍之內，過濾壓力過高會引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻。不得混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈，不允許殘渣粘貼在密封面或進料通道內，否則會影響進料暢通及濾板的密封性，從而相起因濾板兩側壓力不平衡，導致濾板變形損壞。
4、濾布的一定要符合濾槳的過濾技術要求，新濾布制作前應先縮水，開孔直徑應小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應相對同心，進料孔布簡應貼緊筒壁，否則會造成，過濾不清，過濾速率，布筒破裂，達不到預期過濾后果。
5、壓濾機在壓濾初期，濾波較混濁，當濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時要關閉該閥或停止進料更濾布。濾板間允許濾布毛細現象引起的少量滲漏。
6、移動濾板時，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發現變更影響過濾速率的現象，則可用相應濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復功能，法恢復則更。
7、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，必須按操作程序啟用，不能同時啟用，隔膜擠榨時壓縮空力不能過過濾壓力。
壓濾機濾袋的特點
    普通液體過濾袋是由聚酯纖維濾布-PE，聚丙烯纖維濾布-PP,尼龍單絲篩網-NMO制作而成。
    PE，PP是深層三維過濾材料，純纖維以針刺方式，形成立體、高度蓬松的三維深度，迂回曲折的過濾層。其特點是纖維組織疏松，從而增加了雜質的容載量；該產品是屬復式截流模式，效地清除固體及軟性顆粒，即較大的顆粒雜質被截留在纖維表面，而細微顆粒則被捕捉于濾材深層中，確保使用過程中不會因壓力增大而破損，具較高過濾效率；此外該產品外表層由高溫表面熱處理，即瞬間燒結技術/壓光處理，能效地防止過濾時纖維受液體高速沖擊而散失，既了纖維脫離造成濾液污染的現象，又避免了傳統輥壓處理造成濾孔過分堵塞而縮短濾袋壽命，同時壓差小又不影響流速；精度為1-300微米。

板框壓濾機壓力不足的解決方法
    板框壓濾機壓力缺乏的原因板框壓濾機液壓泵電機斷相運轉、調壓閥調理不到位或調理失靈。針對這三個原因，我們可以采納相應的辦法加以解決
    先查看板框壓濾機的電機是否完好損，是否過熱運轉情況。如電機損壞，則應沿著電機的負荷回路由后向前查看電機接線端子、電纜、熱繼電器、接觸器等部位的接線和元器件自身，直到找出故障原因，排除故障問題并修復損壞的電機。若未發現電機問題，則需檢查調壓閥是否存在故障。 

增強聚丙烯板廂式壓濾機
  增強聚丙烯板廂式壓濾機按照不同的分類方式可分為不同的類型，比較常見的是按照壓緊方式進行分類，其中“三A”牌增強聚丙烯板廂式壓濾機按照壓緊方式可分為機械壓緊型和液壓壓緊型。
1、機械壓緊型
    機械傳動壓緊是采用電力機械驅動來壓緊濾板。在電力機械驅動下，絲杠帶動活動壓板向前壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復位。壓緊時，壓緊電流隨壓緊力逐 漸增大，當達到電流繼電器預先調定值，電機停轉，活動壓板停止前進，濾板在工作中始終處于壓緊狀態，松開時，電機反轉，當活動壓板后退到感應開關位置時，活動壓板停止。
2、液壓壓緊型
    液壓壓緊型壓濾機。它的動力裝置主要液壓站和油缸組成，在液壓油的驅動下，油缸里的活塞推動活動壓板向前，壓緊部濾板，向后則帶動活動壓板復位。

    保壓方式可分為：機械保壓和液壓自動保壓。機械保壓的結構是：在油缸前端加裝保護體、保壓螺母等，壓緊后，只需轉動保壓螺母，使保壓螺母向后緊靠保護體即可。自動保壓型是由油缸端部的電接特點壓力表來控制，使油缸前后缸壓力基本不變，實現自動保壓。
    拉板方式可分為：手動拉板和自動拉板，自動拉板采用可編程控制器PLC控制，卸料時由拉板機械手自動拉開，可靠，比手動拉板節約了勞動力。
    出液方式明流、暗流、明暗流共用，物料可洗滌。
 

板框壓濾機施工方案

使用注意事項

    一、調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更一次，更時應對液壓系統作—次面清洗，液壓站工作壓力小于油缸大工作壓力，但小不能于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。

    二、禁止在濾板少于規定數量的情況下開機工作，以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能折疊現象，防止發生較大滲漏。

    三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，必須按操作程序啟用，不能同時啟用，隔膜擠榨時壓縮空力不能過過濾壓力。

    四、濾布的一定要符合濾槳的過濾技術要求，新濾布制作前應先縮水，開孔直徑應小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應相對同心，進料孔布簡應貼緊筒壁，否則會造成過濾不清、過濾速率、布筒破裂等問題，達不到過濾的預期效果。

    五、在使用蘇東化工壓濾機時，若要移動濾板，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時間后會變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發現影響過濾速率的現象，則可用相應濃度的弱酸弱堿進行中和清洗，使濾布恢復功能，法恢復則更。

    六、待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度必須在規定范圍之內，過濾壓力過高會引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時懸浮液要濃度均勻，不得混雜物。

    七、壓濾機在壓濾初期，濾液可能比較渾濁，這是正常現象。當濾布上形成一層濾餅后濾液就會變清。如濾液一直混濁或由清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時應關閉閥門或停止進料更濾布。