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佛山信錸潔凈新型材料有限公司
壁厚 | 3mm | 材質 | 不銹鋼 |
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等級 | 一級 | 公稱壓力 | 1.6Mpa |
內徑 | 130mm | 外徑 | 133mm |
重量 | 3.0kg/m |
粉粒體的氣力輸送技術,始于十九世紀末葉,經過一百余年的發展及實踐,在技術及裝備方面都取得了很大進展。由于它相比于輸送機、運輸車的粉粒體輸送方法,具有系統密封、防塵、保護環境等優點,因此廣泛用于國民經濟建設的各行各業,包括化工、石油化工、輕工、糧食、食品、醫藥、電力、建材、交通、冶金、礦山以及環境工程等。
304薄膜不銹鋼輸送管道 氣體傳輸管材
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粉粒體是粉粒固體散物料的通稱,是顆粒的集合體。粉粒體氣力輸送一般是指利用氣流將粉粒體在管道中進行輸送的方法,同時也包括利用壓縮空氣將粉粒體在空氣輸送斜槽中的輸送方法。
由于粉粒體物料的處理涉及的行業廣泛,物料性質差異較大,工藝流程多種多樣,因此,在工業化生產過程中可能出現考慮不周的現象。
因為粉粒體的氣力輸送不單涉及到粉體技術,還涉及到流體力學等。實際輸送過程是一種相當復雜多變的過程,雖然氣力輸送技術日趨成熱,但要使氣力輸送裝置或系統做到技術*、經濟合理、符合環境影響要求,還需要做深入的基礎理論研究和實踐經驗積累的指導。
物料的性質與氣力輸送關系十分密切,即使是同一種物料,因粉粒體大小不同或含水率不一樣,其輸送性能會相差基遠,如磷礦粉、碳酸鈣沉淀物等,隨著含水率的增高而導致不能進行氣力輸送。輸送磨琢性強的物料,要求設備采用耐磨材質和合適的結構型式,而對脆性易碎的物料及因破醉而造成質量降級的物料,則必須在選擇風速方面給予特別的考慮;對在一定的濃度與溫度下,易燃燒、易爆炸的物料,則應考慮在氣力輸送時,物料的溫度不得超過著火點,否則就要考慮采用惰性氣體輸送。
總之,氣力輸送與輸送物料的特性是密切相關的。
現在氣力輸送已作為一種比較*的輸送技術得到越來越廣泛的應用,對它的研究及試驗也越來越深入。相信隨著科學試驗和相關工程實踐的不斷深入,氣力輸送技術將進一步發展,并日益完善。
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