當前位置:無錫鵬馳機電設備有限公司>>JSPCYY>> CBT1-F204.2JSPCYY齒輪油泵CBT1-F201.2
材質 | 鑄鐵 | 流量 | 1455m3/h |
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排出口徑 | 20mm | 汽蝕余量 | 50m |
驅動方式 | 電動 | 吸入口徑 | 25mm |
性能 | 耐磨 | 揚程 | 520m |
CBT-F100.45
CBT-F101.0
CBT-F200.75
CBT-F201.1
CBT-F201.6
CBT-F202.6
CBT1-F201.2
CBT1-F202.1
CBT1-F201.6
CBT1-F202.3
CBT1-F202.6
CBT1-F203.2
CBT1-F204.2
CBT1-F204.8
CBT1-F205.8
CBT1-F206.8
CBT1-F207.8
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
密封形式
機械密封
三層帶油腔密封
單層密封
磁力密封
每種密封形式需要根據不同的入口壓力及密封性能而定。
運行維護
起動
齒輪泵
齒輪泵
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3)啟動應向泵內注入輸送液體。
(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。
(5)驗證電機轉動方向后,啟動電機。
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