當前位置:無錫鵬馳機電設備有限公司>>Atos阿托斯>>中國臺灣 Boden博頓>> BKP0.5A0-D-1.75中國臺灣 Boden博頓齒輪泵BKP0.5AO-D-1.00
中國臺灣 Boden博頓齒輪泵BKP0.5AO-D-1.00
中國臺灣 Boden博頓齒輪泵BKP0.5B0-D-0.50
泵軸位置 | 臥式 | 必需汽蝕余量 | 20m |
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材質 | 鑄鐵 | 流量 | 1200m3/h |
排出壓力 | 100Mpa | 驅動方式 | 氣動 |
適用范圍 | 2432 | 效率 | 3232% |
性能 | 自動 | 葉輪數目 | 多級 |
轉速 | 1500r/m |
BKP0.5B1-D-0.19 800
BKP0.5B1-D-0.26
BKP0.5B1-D-0.38
BKP0.5B1-D-0.50
BKP0.5B1-D-0.65
BKP0.5B1-D-0.75
BKP0.5B1-D-0.88
BKP0.5B1-D-1.00
BKP0.5B1-D-1.25
BKP0.5B1-D-1.50
BKP0.5B1-D-1.75
BKP0.5B1-D-2.00
BKP0.5A0-D-0.19 800
BKP0.5A0-D-0.26
BKP0.5A0-D-0.38
BKP0.5A0-D-0.50
BKP0.5A0-D-0.65
BKP0.5A0-D-0.75
BKP0.5A0-D-0.88
BKP0.5AO-D-1.00
BKP0.5A0-D-1.25
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BKP0.5A0-D-2.00
是靠工作流體產生的高速射流引射流體,然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。
泵還可以按泵軸位置分為:
1)立式泵(vertical pump)
2)臥式泵(horizontal pump)
按吸口數目分為:
1)單吸泵 (single suction pump)
2)雙吸泵 (double suction pump)
按驅動泵的原動機來分:
1)電動泵(motor pump )
2)汽輪機泵(steam turbine pump)
3)柴油機泵(diesel pump)
4)氣動隔膜泵(diaphragm pump)
工作原理
葉輪安裝在泵殼內,并緊固在泵軸上,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
在泵啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體;啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變為靜壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續壓入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉動,液體便會不斷地被吸入和排出。
直線泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環流體力學結構實現流質推進,即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結構。啟動后電流轉化為磁場,磁場力驅動螺旋環運轉,即螺旋環提升流質前進。
性能參數
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