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當(dāng)前位置:無錫鵬馳機電設(shè)備有限公司>>OMAX>>OMAX柱塞泵>> P70-C1-D3-F-ROMAX(C-D型)兩壓兩流柱塞泵P36-C1-D3-F-R

OMAX(C-D型)兩壓兩流柱塞泵P36-C1-D3-F-R

參   考   價: 100 99 97

訂  貨  量: 1-4 臺 5-9 臺 ≥10 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號P70-C1-D3-F-R

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無錫市

更新時間:2022-01-11 11:42:14瀏覽次數(shù):499次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線
泵軸位置 其他 材質(zhì) 鑄鋁
工作壓力 31.5 流量 1086m3/hm3/h
驅(qū)動方式 電動 葉輪結(jié)構(gòu) 其他
葉輪數(shù)目 多級 重量 10kg
柱塞數(shù) 12r/min 柱塞直徑 552mmmm
轉(zhuǎn)速 6000r/minrpm 產(chǎn)品名稱 C-D型兩壓兩流柱塞泵
工作介質(zhì) 液壓油 包裝規(guī)格 全新
工作溫度 -30~+80 適用范圍 液壓機床配件 液壓機械 工程機械 自動化設(shè)備等
OMAX(C-D型)兩壓兩流柱塞泵P36-C1-D3-F-R
變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
機械使用,柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽。泄油管過

OMAX(C-D型)兩壓兩流柱塞泵P36-C1-D3-F-R

產(chǎn)品規(guī)格型號; 


兩壓兩流附電磁低壓卸載型 (C-D型)兩壓兩流柱塞泵

P16-C1-D3-F-R

P22-C1-D3-F-R

P36-C1-D3-F-R

P46-C1-D3-F-R

P70-C1-D3-F-R

P100-C1-D3-F-R

吐出量 (cm3/rev)低壓力大流量側(cè)壓力調(diào)整範(fàn)圍高壓側(cè) (SOL "ON") 壓力調(diào)整範(fàn)圍安裝型式迴轉(zhuǎn)方向

16.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

22.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

36.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

46.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

70.0C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 / D4 : 30~280 barF : 法蘭型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

100.0C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barD2 : 25~145 / D3 : 30~215 / D4 : 30~280 barF : 法蘭型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

 兩壓兩流壓力外控型附高壓保護 (C-BH型)兩壓兩流柱塞泵

P16-C1-BH3-F-R

P22-C1-BH3-F-R

P36-C1-BH3-F-R

P46-C1-BH3-F-R

吐出量 (cm3/rev)低壓力大流量側(cè)壓力調(diào)整範(fàn)圍高壓保護壓力上限調(diào)整範(fàn)圍安裝型式迴轉(zhuǎn)方向

16.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barBH1 : 20~75 / BH2 : 20~145 / BH3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

22.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barBH1 : 20~75 / BH2 : 20~145 / BH3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

36.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barBH1 : 20~75 / BH2 : 20~145 / BH3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

46.0C0 : 15~45 / C1 : 20~75 / C2 : 25~145 barBH1 : 20~75 / BH2 : 20~145 / BH3 : 30~215 barF : 法蘭型 / L : 腳座型R : 右向 (標(biāo)準(zhǔn))

OMAX(C-D型)兩壓兩流柱塞泵P36-C1-D3-F-R

柱塞泵的工作原理;

柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

概述,柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。

進油過程,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。

供油過程,當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程,柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

結(jié)構(gòu)形式,柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分.

維護,斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時,一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱。噴油泵體和挺柱之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。


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