當前位置:無錫鵬馳機電設備有限公司>>恒立上海SHLIXIN立新>> 4WEH10J-L4X/6EG24NETZ4SHLIXIN立新4WEH10J-L4X/6EG12NZ4換向閥
標準 | 國標 | 材質 | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 10mm |
加工定制 | 否 | 類型 | 二通式 |
連接形式 | 螺紋 | 零部件及配件 | 配件 |
流動方向 | 換向 | 密封形式 | 軟密封式 |
驅動方式 | 電磁 | 適用介質 | 油品 |
形態 | 柱塞式 | 壓力環境 | 常壓 |
SHLIXIN立新4WEH10J-L4X/6EG12NZ4換向閥
4WEH10J-L4X/6EG24NZ4
4WEH10J-L4X/6EG24NZ5L
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4WEH10J-L4X/6EW220-50NZ5L
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4WEH10J-L4X/6EG24NETZ4/D1/FB2
4WEH10JB-L4X/6EG24NZ5L
SHLIXIN立新4WEH10J-L4X/6EG12NZ4換向閥
電液換向閥,其相關型號有:24DY-L20H-T,24DY-B20H-T,34DY-L20H-T,34DY-B20H-T,24DY-L32H-T等等
(電液換向閥)描述:
電液換向閥是由電磁換向閥作先導閥與液動換向閥組合而成,由電磁閥引進油液,推動主滑閥運動,使主油路換向,要求大流量的液壓系統,宜于采用。在電磁閥與液動滑閥中間加入阻尼器則可調節滑閥換向的快慢。電液換向閥具有如下系列型號:24DYO-L20H-TZ,24DYH-L20H-TZ,24DYY-L20H-TZ,24DYZ-L20H-TZ,24DYP-L20H-TZ,24DYM-L20H-TZ,24DYK-L20H-TZ,24DYX-L20H-TZ,24DYC-L20H-TZ,24DYJ-L20H-TZ,24DYN-L20H-TZ, 24DYO-B20H-TZ,24DYH-B20H-TZ,24DYY-B20H-TZ,24DYZ-B20H-TZ,24DYP-B20H-TZ,24DYM-B20H-TZ,24DYK-B20H-TZ,24DYX-B20H-TZ,24DYC-B20H-TZ,24DYJ-B20H-TZ,24DYN-B20H-TZ, 34DYO-L20H-TZ,34DYH-L20H-TZ,34DYY-L20H-TZ,34DYZ-L20H-TZ,34DYP-L20H-TZ,34DYM-L20H-TZ,34DYK-L20H-TZ,34DYX-L20H-TZ,34DYC-L20H-TZ,34DYJ-L20H-TZ,34DYN-L20H-TZ,34DYO-B20H-TZ, 34DYH-B20H-TZ,34DYY-B20H-TZ,34DYZ-B20H-TZ,34DYP-B20H-TZ,34DYM-B20H-TZ,34DYK-B20H-TZ,34DYX-B20H-TZ,34DYC-B20H-TZ,34DYJ-B20H-TZ,34DYN-B20H-TZ,24DYO-L32H-TZZ, 24DYH-L32H-TZZ,24DYY-L32H-TZZ,24DYZ-L32H-TZZ,24DYP-L32H-TZZ,24DYM-L32H-TZZ,24DYK-L32H-TZZ,24DYX-L32H-TZZ,24DYC-L32H-TZZ,24DYJ-L32H-TZZ,24DYN-L32H-TZZ,24DYO-B32H-TZZ,24DYH-B32H-TZZ, 24DYY-B32H-TZZ,24DYZ-B32H-TZZ,24DYP-B32H-TZZ,24DYM-B32H-TZZ,24DYK-B32H-TZZ,24DYX-B32H-TZZ,24DYC-B32H-TZZ,24DYJ-B32H-TZZ,24DYN-B32H-TZZ,34DYO-L32H-TZZ,34DYH-L32H-TZZ, 34DYY-L32H-TZZ,34DYZ-L32H-TZZ,34DYP-L32H-TZZ,34DYM-L32H-TZZ,34DYK-L32H-TZZ,34DYX-L32H-TZZ,34DYC-L32H-TZZ,34DYJ-L32H-TZZ,34DYN-L32H-TZZ,34DYO-B32H-TZZ,34DYH-B32H-TZZ, 34DYY-B32H-TZZ,34DYZ-B32H-TZZ,34DYP-B32H-TZZ,34DYM-B32H-TZZ,34DYK-B32H-TZZ,34DYX-B32H-TZZ,34DYC-B32H-TZZ,34DYJ-B32H-TZZ,34DYN-B32H-TZZ。
(電液換向閥)使用注意事項:
1、推動液動閥閥芯動作的控制壓力油,可以從外部引入,也可以從液動閥上內部引入。產品出廠時的安裝方式是外部控制的。如欲實現內部控制,僅需將先導閥電磁閥旋轉180度安裝,并堵住先導閥的控制油進口即可。帶阻尼器的應一起旋轉安裝。
2、對閥芯機能為M、K、H型的電液換向閥,若這些電液換向閥的控制壓力油由主油路供給,或采用內部控制形式,為了使液動閥閥芯能可靠的工作,必須使主油路內保持大于控制壓力值的壓力。采用的辦法可參見下面的回路圖(回路圖索取)。
3、控制回油壓力,不得大于先導電磁閥的T油口許用壓力。
4、先導電磁閥與液動閥之間加上阻尼器,即可調節液動閥芯換向速度的快慢,加雙阻尼器兩個方向上的換向速度可單獨調節,加單阻尼器兩個方向上的換向速度同時快或慢,對于螺紋連接的電液換向閥當控制油外部引入時加入單阻尼器,并不能調節換向的快慢。
5、即使是螺紋連接的電液換向閥,也應該用螺釘固定在加工過的安裝面上,不允許用管道懸空支撐閥門。對二位四通電液換向閥更應注意將閥的軸線沿水平安裝。
6、先導電磁閥的電源電壓有交流110V、220V、380V,直流24V、110V等請在訂貨時注明。
7、工作介質*:使用YN-N46抗磨液壓油,油溫10~65度。液壓系統應設有過濾精度不低于30μm的濾油器。
(電液換向閥)型號說明:
34 | DY | * | -B | 20 | H | T | Z |
位置數及通路數 | 控制方式 | 滑閥機能代號 | 連接方式 | 公稱通徑 | 公稱壓力 | 滑閥復位方式 | 阻尼器 |
24:二位四通 34:三位四通 | DY:交流電液控制 EY:直流電液控制 | 資料索取 | L:螺紋連接 B:板式連接 | 20:20mm 32:32mm | H:31.5MPa | T:彈簧復位 | Z:單阻尼器 ZZ:雙阻尼器 |
4WEH10K-L4X/6EG24NES2Z5L/B12
4WEH10K-L4X/6EG24NETSZ5L
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4WEH10Q-L4X/6EG24NEZ5L
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4WEH10L-L4X/6EG24NETZ4/FB13
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H-4WEH16G-L6X/6EG24NEZ5L/B15/P0.70/D1
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4WEH16D-L6X/6EG24NETS2Z5L
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4WEH16D-L6X/6EW110-50NETS2Z4
4WEH16D-L6X/6EW110-50NETS2Z5L
H-4WEH16D-L6X/6EG24NETS2Z4/B10D1
4WEH16D-L6X/6EG24NETZ4/V
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4WEH16D-L6X/6EW220-50NETZ5L/V
4WEH16D-L6X/6EG24NETZ5L/11
4WEH16D-L6X/6EG24NETZ4/B08
4WEH16D-L6X/6EG24NETZ5L/B08
4WEH16D-L6X/6EG24NETS2Z5L/B08
4WEH16D-L6X/6EG24NETZ5L/B10
4WEH16DE-L6X/6EG24NETZ4
使用說明
1、按箭頭方向在1米內用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進油口接通。
2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時,應將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合;YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
4、供油時,進口壓力P1和出口壓力P2(液壓換向閥或壓力操縱閥的設定壓力)的關系為:P1=3P2- P3。
P3:向貯油器開放的回油主管路內的殘余壓力。
使用條件
YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號通過機械傳動轉化為電信號的發訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統中,安裝于兩條供油主管的末端,當主管供油時的末端壓力超過該閥的設定壓力時,該閥動作向電控柜發出信號,由電磁換向閥實現兩條供油主管的交替供油,該閥發送信號正確,可靠,設定壓力可以調整。
24EJF-M型(原SA-V 型)二位四通換向閥是一種采用直流電機驅動閥芯移動,以開閉供油管道或轉換供油方向的一種集成化的換向控制裝置;即使在惡劣的工作條件下(如低溫或高粘度油脂),動作仍相當可靠。
該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統以及液壓系統的主支管路中,同時也可作二位四通,二位三通和二位二通三種型式使用。
該閥主要由直流電機、限位開關、換向閥體,整流變壓器裝置等元件安裝于同一底板上并置于防護罩殼內組成。
系統中的電控箱發出換向信號(系統末端壓差開關發出)使直流電機作旋轉運動,并通過偏心輪帶動閥芯作直線往復運動。當閥芯從原位到達所需要的換向位置時,閥芯端部的擋板觸動限位開關動作,發出電信號至電控箱,責令直流電機停止旋轉,完成了換向過程。
使用說明
1、該閥應安裝在系統被控主、支管路的前端,且位于通風、 干燥便于檢查及周圍無運動機構干涉的部位。
2、當作二位二通使用時,須把出油口“B”和回油口“R”封堵。
3、當作二位三通使用時,須把出油口“B”封堵。
4、電控接線按上圖原理連接。
常見故障及排除方法
1、換向閥不換向。
可能無換向信號輸入電機,線腳焊接脫落;電機軸與偏心輪松動未緊固;閥腔內進入雜質滑芯卡死等原因,查明后排除即可。
2、滑芯二端漏油。
主要是二端密封圈損壞引起,可能是密封圈庫存久或長時間使用已老化,更換密封圈即可。
閥的油腔通道,此時調壓彈簧的作用力經撥塊作用在活塞1上使活塞1處于閥體左側。活塞1及活塞2端分別與出油口1及出油口2相通。
壓力油從進油口進入活塞3的兩個腔,其中左邊腔中的壓力油經出油口1流出,同時壓力油經活塞1內腔道作用在活塞3左端,使活塞3處于閥體右側,此時活塞3右側與回油口相通。右邊腔內壓力油被活塞2封死。當活塞1左端壓力(出口壓力)克服彈簧對活塞的作用力后,活塞1左移,同時活塞2左移。
當活塞1、活塞2移到閥體右端后,活塞3左側與回油口通,壓力油經活塞2內腔道作用在活塞3的右側,推動活塞向左移動到達閥體左側。此時活塞3右腔內壓力油經出油口2流出,而左端的壓力油被活塞1封死。當活塞2右端壓力(出口壓力)克服彈簧對活塞的作用后,活塞2右移,同時活塞1右移。當活塞1、活塞2移到閥體左端后,活塞3右側與回油口通,壓力油經活塞1內腔道作用在活塞3的左側,推動活塞向右移動到達閥體右側,完成一個工作循環。
注:如要檢測液動閥的換向狀況,可以在閥上安裝換向發信器,當高壓油出口從“出油口1”轉向”出油口2“時,閥中活塞移動,使發信器中觸點閉合,當活塞反向移動時,觸點斷開,用戶可根據需要將發信器與控制器或監視裝置連接。此外現場操作人員帶可以通過發信器上的透明管直接觀察到指示桿的運動情況。
ZYP型液壓自動換向閥是我廠吸收*進技術、在同類產品DR4-5基礎上自行研制開發的新一代產品,它廣泛適用于冶金、化工、電力、水泥機械、建材機械、港口機械雙線干油集中潤滑系統中,尤其適用于冶金行業快速離檢干油潤滑系統、水泥機械環式潤滑系統中。具有結構緊湊、體積小、重量輕、外型美觀、操作方便、換向穩定、壓力波動值小、使用壓力等級高、性能可靠、壓力直觀、換向壓力可調等優點,代替了國內20Mpa、40Mpa液壓換向閥、二位四通電磁閥、三位四通電磁閥,以及末端必需配備的壓力操縱閥、壓差開關、電氣管線配置等元件,組成干油潤滑系統,從而減少了系統故障、降低了投資成本。本閥可配置行程開關或接近開關,從而實現整個系統的控制。
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(節流閥|單向節流閥)使用注意事項:
1、進行流量節流時,先松緊螺母。當手柄按順時針方向旋轉,流量減少;手柄按反方向旋轉,流量增加。調定流量后應擰緊鎖緊螺母。
2、外泄油應直接回油箱,外泄油背壓越大,則調節力越大,若外泄油堵死,則無法調節。
3、螺紋連接形式的節流閥|單向節流閥具有兩個進油口。使用時可將其中任意一個作為進口,另一個做為出口接往系統,此時節流閥|單向節流閥也起了一個三通接頭的作用,也可以只用其中的一個,而把另一個堵死。
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。
1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。
(1)機動換向閥,機動換向閥又稱行程閥。
(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。
動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠,但需附設驅動和冷卻系統,結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業中,六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
換向閥的主要性能.
以電磁閥的項目為多,它主要包括下面幾項:
1.工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地換向,而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開口很小,故液流流過閥口時產生較大的壓力損失。
3.內泄漏量
在各個不同的工作位置,在規定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統的效率,引起過熱,而且還會影響執行機構的正常工作。
4.換向和復位時間
交流電磁閥的換向時間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。
5.換向頻率
換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
6.使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長,直流電磁鐵的壽命比交流的長。
7.滑閥的液壓卡緊現象
滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統中更為突出,特別是滑閥的停留時間越長,液壓卡緊力越大,以致造成移動滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復位。
引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時,盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開環形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力。
疊加式液控單向閥的典型應用
(1)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑
(2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓
(3)實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能
(6)組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。
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