德國Rexroth力士樂ZDB10DP2-2X/200V溢流閥
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Z2DB10DC2-2X/100V

R901233033
Z2DB10DC2-2X/200V

R901232960
Z2DB10DC2-2X/350V

R901438996
Z2DB10DC2-2X/50V

R901439551
Z2DB10DD2-2X/100V

R901439552
Z2DB10DD2-2X/200V

R901439554
Z2DB10DD2-2X/350V SO350

R901438998
Z2DB10DD2-2X/50V

R901438987
ZDB10DA2-2X/100V

R901439544
ZDB10DA2-2X/200V

R901439545
ZDB10DA2-2X/350V

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ZDB10DA2-2X/50V

R901439546
ZDB10DA3-2X/200V

R901439548
ZDB10DB2-2X/100V

R901439549
ZDB10DB2-2X/200V

R901439550
ZDB10DB2-2X/350V

R901438992
ZDB10DB2-2X/50V

R901441875
ZDB10DP1-2X/350V

德國Rexroth力士樂ZDB10DP2-2X/200V溢流閥

R901438982
ZDB10DP2-2X/100V

R901457726
ZDB10DP2-2X/200MP

R901232957
ZDB10DP2-2X/200V

R901438983
ZDB10DP2-2X/350MPV

R901232959
ZDB10DP2-2X/350V

R901438981
ZDB10DP2-2X/50V

適用性：

1、介質特性

1）質氣，液態或混合狀態分別選用不同品種的電磁閥；

2）介質溫度不同規格產品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴重影響壽命命；

3）介質粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時，用高粘度電磁閥。

4）介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時，可選用直動膜片式電磁閥；

5）介質若是定向流通，且不允許倒流，需用雙
Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗，產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統。寧波富凱貿易代理銷售力士樂電磁閥10余年，專業代理銷售BOSCH - REXROTH（博世-力士樂）的液壓備件、力士樂氣動備件、力士樂工控備件等產品。公司憑借著力士樂產品種類齊全、價格低 、供貨期快、售后服務有保證等優勢，已與國內各大力士樂分銷商、生產配套廠、力士樂液壓系統使用客戶，建立了*供貨及信任關系
技術參數.

1）根據介質流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號；

2）根據流量和閥門Kv值選定公稱通徑，也可選同管道內徑；

3）工作壓差：低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導式；低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。

3、環境條件

1）環境的高和低溫度應選在允許范圍之內；

2）環境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應選防水電磁閥；

3）環境中經常有振動，顛簸和沖擊等場合應選特殊品種，例如船用電磁閥；

4）在有腐蝕性或爆炸性環境中的使用應優先根據安全性要求選用耐發蝕型；

5）環境空間若受限制，需選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修

TUC-40型臺式濾油裝置
TUC-63 型臺式濾油裝置是我司研制的新型濾油裝置。它可執行油壓單元注油時之過濾工作；油壓單元之旁路過濾工作；油壓單元試車時之前過濾工作；油壓單元油箱油之吸出工作。它可直接固定在機臺或油箱上，應用底板上兩條膠管直接和油箱聯接，作為油污過濾，延長液壓元件的使用壽命，保證液壓系統的正常工作。
本裝置具有性能可靠，結構緊湊。底板支撐所有元件的重量。緊密的結構免除了各元件間之配管，相對大大增加了安全性。
TUC-100本裝置更換濾芯快速又方便，過濾精度可根據用戶不同需要自由選擇。
本裝置濾芯采用進口玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等特點。

DRB-N型雙列式電動潤滑脂泵 站的產品說明 ：
  SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站型號有：SDRB-N60H、SDRB-N195H、SDRB-N585H。

SDRB-N型雙列式電動潤滑脂泵站是由電動潤滑脂泵、換向閥、管路附件等組成。在同一底座上安裝有兩臺電動潤滑脂泵，一臺常用、一臺備用，雙泵可以自動切換，通過換向閥接通運轉著的泵的回路，不影響系統的正常工作，潤滑脂泵的運轉由電控系統來操縱，二臺泵也可以同時工作。它具有壓力高、流量大、遠距離輸脂，安全可靠等特點。
　

DXZ型電動干油站（10MPa）的產品說明 ：
   DXZ系列電動干油站型號有：DXZ-100、DXZ-315、DXZ-630。

DXZ型電動干油站適用于公稱壓力為10MPa，潤滑頻率低，配管長度在100米以下，潤滑點在300點以下的雙線式干油集中潤滑系統中，作為供送潤滑脂的輸送裝置。對于無自動控制要求的重型、礦山小型設備中的干油集中潤滑系統尤為適宜。
   DXZ型電動干油站是一種由電動機驅動，經減速機帶動柱塞泵而排出潤滑脂的供油裝置。一般與雙線給油器配用，由安裝在管路末端的壓力操縱閥控制電磁閥的換向或停車，實現交替向系統主管供脂或停車的功能。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。

系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用:系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。

實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
注意事項.

噪聲和振動

液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

(1)壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產生的噪聲

先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振 動。

(4)機械噪聲

先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。