SFAJ型一體化凈水設備是我公司為開發的一系列原水凈化設備，該裝置可采用PLC全自動控制（控制部分用戶自選），主體為封閉箱體，可以有效利用水靜壓或水泵提升的剩余揚程完成凈化過程，有效地節約能源并減少基建設備投資。
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生物膜法處理污水工藝方面的特征對水質、水量變動有較強的適應性：一段時間中斷進水，對生物膜也不會有致命影響，通水后易恢復。污泥沉淀性良好：污泥比重較大，且顆粒較大，易沉淀；但厭氧層過厚時，脫落的細小非活性懸浮物分散于水中，使水的澄清度下降。微生物量多，處理能力大、凈化功能強：附著生長，故生物膜含水率低，單位池容的生物量是活性污泥法的5~2倍，因而具有較大處理能力，凈化功能顯著提高。能夠處理低濃度廢水：生物膜能處理活性污泥法不能處理的低濃度污水和微污染的原水，使BD5降至5~1mg/L。

SFAJ型一體化凈水設備非常適合中小型水量凈化工程，供水規模為單套設備50~1200m3/h，日供水量可達1000~30000m3/d，可滿足工業用水要求。SFAJ型一體化凈水設備將混凝反應、沉淀等凈化所需的各個工藝綜合到一套設備平臺上，操作管理非常方便。

該設備主要去除水中的固體懸浮物，由此降低出水濁度指標，并結合消毒劑消毒作用使設備凈化出水達到國家《工業用水標準》GB／T19923-2005的要求；

該設備采用設計，優化配置，精簡操作流程，我公司本著一切為用戶著想的宗旨，為用水工程提供質的凈水設備。

該設備進水、出水、排泥、加藥、消毒皆可采用PLC控制，可自動或手動運行，操作管理非常方便。系統主體采用優質鋼板焊接，凡凈水設備與水接觸部分，如凈水設備筒體內壁、內部填料支架、反應板、進出水管等皆采用衛生無毒材料的環氧涂料進行防腐，確保用水安全。

SFAJ型一體化凈水設備進水濁度一般不高于500NTU，原水其他指標應符合《地表水環境質量標準》GB3838二類及二類以上水源水質要求，凈水設備出水主要指標濁度小于3NTU，其他指標符合國家《工業用水標準》GB／T19923-2005的要求。

該裝置緊湊合理，采用統一生產標準碳鋼基礎平臺，占地面積小，操作簡單方便，出水水質好，運行費用低，穩定可靠，該裝置具有以下特點：

工藝原理*：該設備采用*技術制造，為國內水平。

1.處理效率高、設備尺寸小、經濟效益顯著

基于“微水澄清給水處理技術"之上的“一體化凈水設備"的混合、絮凝、沉淀部分都相應的采用了的處理技術，使整體技術與傳統工藝技術相比具有混合、充分，絮凝時間短的特點。沉淀部分上升流速大，這樣就縮短了水在凈水設備中的停留時間，使處理效率提高，設備尺寸小，較其它傳統處理工藝節省占地。
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2.出水水質好

混合充分、絮凝效果好及沉淀部分利用接觸絮凝過濾網捕作用，對懸浮物能有效去除，出水水質好并且穩定,原水經我方“一體化凈水設備"處理后出水濁度可穩定在3NTU以下，并可提高后續過濾的濾速，延長反洗周期，降低運行費用，濾后出水可穩定在0.5NTU左右。

3.抗沖擊負荷能力強，適用水質廣泛

“一體化凈水設備"設計時留有一定的富余度，當水質和水量突然變化時，對混凝沉淀效果沒有影響，仍能得到理想的出水水質。此外，本設備對微污染水及低溫低濁水也具有很好的處理效果，尤其對處理礦井水效果非常明顯。

4.制水成本低

與其它工藝相比較，“一體化凈水設備"投藥量少，出水水質好，且基本不需要電費投資，從而降低了制水成本，因此運行成本低。

5.運行啟動方便，操作簡單

“一體化凈水設備"運行初期不需復雜的啟動調試，各部分安裝完畢后，投藥正常，1小時內即可得到理想的出水水質。整個工藝無需機械設備。

總之，本工藝具有處理效率高，出水水質好且穩定，投資省，制水成本低等特點。原水經過本工藝處理以后，保證沉后出水濁度＜5NTU。

二、工藝說明

 2.1工藝流程

原水經靜壓自流或者提升泵提升至一體化凈水設備內置的直列式混合器充分混合后，流入星形絮凝反應區，絮凝劑及原水的混合液經星形絮凝設備的切割攪拌，充分混合，并反應，星形絮凝反應區將水中的懸浮小顆粒凝聚到體積相對較大易過濾去除的礬花中，在經過V形沉淀裝置時，水流通過斜板淺層沉淀原理，有效去除水流中顆粒較大的絮凝體及懸浮物，沉淀區出水無需過濾過程就可以*工業用水要求。

一體化凈水設備投加的混凝劑一般選用堿式氯化鋁（PAC），具體可根據工程實際水質情況選擇；消毒劑一般采用二氧化氯或者次氯酸鈉消毒劑；需方應注意在選擇絮凝劑及消毒劑的過程中，必須選擇具有衛生許可批件的產品，確保供水工程的安全性。

工藝流程圖見下圖：

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下偏杠鈴式抽油機主要依據復合平衡的原理，當抽油機驢頭懸點載荷達到時，游梁平衡配重的力臂達到長，反之，當抽油機驢頭懸點載荷達到值時，游梁平衡配重的力臂達到短，通過調徑變矩實現游梁平衡。改造過程中，以常規的抽油機為基礎，在游梁式抽油機游梁尾部增加一個杠鈴，杠鈴要求具有一定的重量與下偏角度，杠鈴中心低于游梁支撐中心。為方便杠鈴重量調節，杠鈴由多個圓形鑄件組成，并通過軸與游梁進行連接。改造過程充分利用連桿、橫梁、支架以及變速箱等之間的設備空間，盡量采用原有部件、結構，既能夠減少改造工作量，又能夠降低改造成本。