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汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺

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更新時間:2022-01-18 12:18:26瀏覽次數:192次

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汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺 產主要用于檢測驅動橋總成、半軸及其他軸類零部件動靜扭轉疲勞試驗,是由工作臺、加載系統、傳動系統、一諾精密測試試驗系統及計算機測量控制顯示系統等組成。該機采用臥式結構,計算機控制和屏幕顯示,FTS數字式數據采集控制系統,全數字交流系統組成,具有加載均勻、穩定、正反向無沖擊、數據采集控制準確等特點。

汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺產品功能:

1WindowsXP中文操作平臺,實現扭矩、扭轉角度、變形的多種控制。

2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統,可設定顯示屏幕及操作面板;可設定試驗速度及各種控制參數;

3、可實時顯示基本試驗結果;可實時顯示試驗過程各種相關曲線圖形;

4、可實現系統診斷并顯示診斷結果。

5、整機利用全數字交流控制系統及一諾數字式數據采集處理系統,高精度扭矩傳感器檢測扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉角度,可以設定扭轉角度或扭矩,計算機軟件自動完成實驗,可以正反向往復扭轉,直到完成疲勞次數停機或疲勞破壞停機。濟南一諾試驗機:

6、可以檢測靜態扭轉強度、靜態扭轉剛度、扭轉疲勞極限載荷、扭轉疲勞次數等指標。

汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺 產品依據標準:

1、JB/T93702007《扭轉試驗機技術條件》

2、JJG269-2006《扭轉試驗機》

3GB101282007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》

用戶也可以提供相關的技術標準,按照用戶提供的標準實現試驗方式的控制以及相關數據采集及處理。

組成部分:

1、主機:采用臥式結構,主體結構采用框架結構,以保證整機的剛性。夾具采用優質合金結構鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2、電氣控制系統:系統穩定性高、運行平穩可靠、響應快、噪音低,并可根據不同的機型調整參數,使設備運行在zui佳狀態。

3、傳動系統:采用大扭矩高精度減速器傳動,保證傳動的均勻、穩定及傳動精度,橫向空間范圍內任意調節。

產品參數:

1、大扭矩:25000Nm;

2、扭矩測量范圍:299%F.S

3、試驗機級別:1

4、試驗扭矩示值相對誤差:優于示值的±1%

5、扭矩分辨力:大扭矩的1/300,000,全程不分檔

6、縱向空間:5001200mm

7、扭轉角測量范圍:無限制

8、扭轉速度:6720°/min   任意設定

9、扭轉速度相對誤差:設定值的±1%以內

10、電源電壓:AC380V  50Hz 

11、電機功率:22kw

 

汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺

汽車驅動軸扭轉疲勞試驗臺 產主要用于檢測驅動橋總成、半軸及其他軸類零部

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