汽車密封條拉伸斷裂試驗機(jī)主要特點(diǎn)：

1、該機(jī)兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu)，機(jī)架剛度大，無反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設(shè)計，試樣夾持調(diào)整方便靈活。
2、液壓伺服泵站：汽車密封條拉力試驗機(jī)采用無泄露的*技術(shù)，壓力輸出平穩(wěn)，無波動，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護(hù)。 
3、關(guān)鍵元器件：采用——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數(shù)字式控制器和高精度負(fù)荷傳感器。
4、控制方式：力、位移、變形PID閉環(huán)控制，并可實現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動切換。 
5、試驗軟件：汽車密封條拉力試驗機(jī)適用于Windows2000/XP試驗平臺下操作。與控制系統(tǒng)配合，可控制試驗系統(tǒng)完成各類動靜態(tài)力學(xué)性能試驗，如金屬拉伸，壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學(xué)試驗等。軟件自成體系，與控制系統(tǒng)高速數(shù)據(jù)通訊，在控制試驗系統(tǒng)工作的同時，繪制符合靜態(tài)試驗要求的各類試驗曲線，并獨(dú)立完成各類試驗管理、數(shù)據(jù)存儲、試驗報告打印等功能。 
6、試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。 
7、保護(hù)功能：汽車密封條拉力試驗機(jī)設(shè)有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機(jī)過熱、預(yù)置疲勞次數(shù)到、試件斷裂等報警停機(jī)功能。

汽車密封條拉伸斷裂試驗機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

1、大試驗力：300KN ；
2、量 程：0N-300KN；
3、試驗力準(zhǔn)確度：優(yōu)于±1%
4、位移分辨率：0.01mm；
5、位移測量準(zhǔn)確度：優(yōu)于±1%；
6、拉伸行程：800mm（可增大）
7、壓縮行程：800mm（可增大）
8、試驗行程：800mm（可增大）
9、位移速度控制范圍：0.01mm/min ～500mm/min