轉向節動靜態扭轉疲勞試驗臺主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗。

轉向節動靜態扭轉疲勞試驗臺方案描述：

 本機主要由主機、扭轉作動器（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。

1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術；

2、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。

3、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。

4、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。

5、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。

6、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。

7、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。

8、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。

9、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢；

依據標準：

1、GB/T2611《試驗機通用技術要求》

2、JB/T9370《扭轉試驗機技術條件》

3、GB10128《金屬室溫扭轉試驗方法》等標準要求。