 |
廣州星科自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 三參數(shù)組合探頭，四參數(shù)組合探頭，一體化振動傳感器，振動速度傳感器，霍爾轉速傳感器，磁敏式轉速傳感器，一體化油溫液位振動傳感器，智能轉速監(jiān)控儀，雙通道智能振動監(jiān)測儀，風機振動監(jiān)控儀， |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 廣州市
聯(lián)系方式：楊經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間：2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù)：214
聯(lián)系我們時請說明是環(huán)保在線上看到的信息，謝謝!
CS-1磁電轉速傳感器
CS-1磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。
CS-1磁電式轉速傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按-定規(guī)律 變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目, 都離不開各種各樣的傳感器。
由此可見，傳感器技術在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發(fā)展。 相信不久的將來,傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.的感應對 象為磁性材料或導磁材，安裝使用方便,通用性好，已被廣泛應用于各種領域，尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達到的特點,這一特點tian補了磁電式不能測低轉速的空白。
2 技術參數(shù)
2.1 工作電壓：DC5～24V
2.2 測量范圍：0～20KHz
2.3 測速齒輪形式：模數(shù)2 ～ 4（漸開線齒輪）
2.4 輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，大輸出電流20mA
2.5 工作溫度：-30 ～+150℃
CS-2-2型為四線制雙探頭復合信號轉速傳感器,在測量正反轉時只要選用1個CS-2-2型轉速傳感器就可以實現(xiàn)測量轉速即時值，又可測量反轉速并發(fā)出反轉報警信號。
●測量范圍：0～19999r/min
●使用溫度：-10～+85℃
●輸出：0～12VAC幅值
●螺紋規(guī)格：M16×1（螺紋可由用戶自定）
●測試條件：模擬轉速信號，正弦波信號
●被測物材料：各種導磁體
三、工作原理：
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整
傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據(jù)電磁感應的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號，軸轉動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號，根據(jù)下式：
F＝(n/60)×Z
式中：F為頻率 Hz／秒
n為被測軸轉速 轉／分
Z為齒輪齒數(shù)
當齒輪齒數(shù)為60時，就把軸的每分種轉數(shù)n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉速表中，就可以反應出軸的轉速。
外型尺寸：
