廣州星科自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 三參數(shù)組合探頭,四參數(shù)組合探頭,一體化振動傳感器,振動速度傳感器,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器,一體化油溫液位振動傳感器,智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀,雙通道智能振動監(jiān)測儀,風(fēng)機振動監(jiān)控儀, |
公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號 KR-939SB3
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 廣州市
聯(lián)系方式:楊經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):397
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材料 | 其他 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
輸出信號 | 其他 | 制作工藝 | 其他 |
這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接數(shù)顯表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)
KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭
主要功能及技術(shù)參數(shù)
●溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃
●油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位的下限位置,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))
●振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
●信號輸出特性: 指令編碼信號(D端): 邏輯脈沖方式,TTL電平 ,被測信號回傳(A端): 溫度和液位信號 DC/4~20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p-p) ,信號傳輸距離: (探頭至監(jiān)控器)優(yōu)于500米
●供電特性: 探頭供電電壓(-V~+V端 ): DC/16~18V (由監(jiān)控器內(nèi)部提供),單支探頭平均供電電流: 50mA,瞬時zui大供電電流:150mA
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃, 環(huán)境濕度范圍:0~99.9%(接口使用704硅橡膠密封) ZHJ-201振動溫度傳感器 JM-C-7F正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀 JM-B-3Z/N振動監(jiān)測儀 JM-C-3轉(zhuǎn)速監(jiān)測
◆溫度測量特性:
潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃
溫度測量綜合誤差:<1%
◆潤滑油油位測量特性:
測量范圍:-10~+40㎜
(-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置)
測量誤差: <1% 。
◆振動測量特性:
測量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內(nèi)
頻帶范圍:10~1000Hz,
zui大誤差:<5%。
◆信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻:< 500歐姆
◆供電特性:
工作電壓:DC/24V±4V,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電源極性反接保護
zui大誤差:<5%。
◆KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭 信號輸出特性:
有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻:< 500歐姆
◆KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 供電特性:
工作電壓:DC/24V±4V,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設(shè)電源極性反接保護
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭是本公司用于冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合變送器,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接數(shù)顯表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。