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甘肅嘉峪關瀝青冷刮料攤鋪刮平壓實即可通車
在修補坑槽方面,熱補料已經不適合大多數工程使用了,因為他的施工條件決定了,小面積的修補他并不適合。在所有產品的對比中,都有一個平衡值,除去成本,修路到底用什么料更節(jié)約成本已經是大多數部門考慮的問題(151/92/33/39/81)。
熱補料:冬季我國北方氣溫在冰點以下,大型瀝青混凝土拌合樓生產的熱瀝青混凝土無法解決保溫儲存問題,同時應急養(yǎng)護或小區(qū)公園等地域的道路鋪筑規(guī)模小,需要冷補料數量少,不值得大型拌合樓開機批量生產,因為每次開機的成本就很大,再就是人員耗費也大。所以熱補料在使用時,有一定的局限xing。
冷補料:冷不料可以直接開袋攤鋪,壓實。坑槽修補后,直接開放交通,修補后的坑槽表面會變形,車輛行駛后,會出現車轍,華通冷補料的優(yōu)點就是:只要冷補料不會被車輪胎帶走,就不用處理,這是正常現象,也是冷補料與熱瀝青料主要的區(qū)別。7天內,冷補料就會慢慢凝固成型平整。即使出現車轍,由于冷補料自身的粘結力和可塑性,在各種添加劑揮發(fā)的同時,冷補料具有自愈和功能,加之車輛輪胎的碾壓,5天內修補后的坑槽表面會慢慢自己平整。但是冷不料單價比熱補料要高,大面積鋪筑不合適,所以小面的修補是合算也合適的。
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