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轎車車輪徑向疲勞試驗機

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參考價: ￥ 350000

訂貨量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號徑向荷載

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廠商性質生產商

所在地濟南市

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聯系方式：朱女士查看聯系方式

更新時間：2019-11-08 11:50:54瀏覽次數：1088次

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濟南悅達實驗儀器有限責任公司

經營模式：生產廠家

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所在地區：山東濟南市

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產品簡介

加工定制	是

轎車車輪徑向疲勞試驗機——徑向荷載疲勞檢測
主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

詳細介紹

轎車車輪徑向疲勞試驗機——徑向荷載疲勞檢測
主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

主要性能：
1、該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用焊接結構設計制造，水平加載設計；
3、大轉鼓采用標準設計，設計直徑1700mm，盡量逼真模擬路面狀態（地球直徑無限大），勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗；
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動；
5、疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；
6、設計有安全裝置，發生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機；
7、配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制；
8、微機控制單元，配置工業控制計算機，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換；

轎車車輪徑向疲勞試驗機——徑向荷載疲勞檢測
技術參數：
1、主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置
2、試驗工位：2工位
3、加載方式：伺服電機閉環加載方式
4、試驗速度：大140km/h
5、大試驗力：30000N，示值精度20%FS起±1%
6、試驗速度范圍: 20～140km/h
7、轉鼓徑向跳動：小于0.25mm
8、轉鼓不平衡量小于5g
9、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：12-23"
13、被試車輪寬度：4-12"
14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

濟南悅達實驗儀器有限責任公司

關鍵詞：疲勞試驗機試驗機傳感器伺服電機