GZS41HX型無磨損軌道錐塞閥

閥體左右兩端有進水口和出水口，閥體上面與閥蓋連接，閥體內置閥芯，閥芯與閥軸連接，閥軸上穿閥蓋，并連接減速器和手輪，閥芯的頂部上梁開有一自上而下傾斜的斜孔，閥芯底部固定連接一球頭軸，該球頭軸置于閥體底部內側的軸座內；閥芯的中部實體外面固定連接一錐塞，錐塞的圓錐面與密封圈刃口形接觸。閥軸上部的側面開有一螺旋軌道槽，橫穿閥蓋的導向銷與上述螺旋軌道槽頂銷連接，閥軸的下部形狀為適應上述閥芯斜孔的斜柱形榫頭，該斜柱形榫頭插入閥芯的斜孔中，兩者動配合滑動連接。具有結構緊湊，占用空間小，可穩定調節流量，閥門啟閉無磨損，使用壽命長，容易維修的優點。

在石油、天然氣、煤炭和礦石的開采、提煉加工和管道輸送系統中；在化工產品、醫藥和食品生產種；在水電、火電和核電的電力生產系統中；在城市和工業企業的給排水、供熱、和供氣系統中；在農田的排灌系統中；在治金生產系統中得以廣泛的應用，是一種與生產建設、國防建設和人民生活息息相關的重要機械產品。球閥密閉在各類管路系統種用于截斷或接通介質流，使介質按照預定的程序輸送到各個點。

 閥桿的底端部安裝有錐塞，錐塞與閥座之間錐面配合，這種結構具有啟閉靈巧、省力的優點。但是，由于其錐塞的閥板與閥桿底端裝配在一起，錐塞蓋緊固在下面的閥板上，彈性密封環夾放在錐塞的環形槽內，關閉閥門時，閥桿向下的壓力作用在閥板上，閥板下拉錐塞蓋，錐塞蓋下壓密封環，實現錐面密封關閉，這樣，密封環的受力為閥板的下壓力減去介質的上推力，受力小，變形少，密封不嚴。另外，在上述作用力狀況下，錐塞蓋和閥板之間的緊固栓會逐漸松動，從而影響正常使用。
實用新型內容針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種錐塞閥，以提高錐塞閥的密封性能。

結構特點：
1.密封設計經長時間使用如出現密封泄漏，該閥會自動調節密封性能直到密封為止。*杜絕閥門滴，漏，跑的現象并符合密封標準，是閘閥，截止閥，球閥的理想換代產品。
 2.閥桿經調質及表面氮化處理，有良好的內腐蝕和耐磨性能。
3.該閥閥座采用了不銹鋼一體式鋼套錐面密封，閥瓣采用了雙重不銹鋼多層次金屬記憶硬密封。
 4.沒有流體損失，降低能源消耗，提高工廠設備安全，使用壽命長，減少維修次數，降低經營成本。
 5.狀態：閥瓣硬密封在閥座側面形成一道硬質密封的*靜止密封。
 6.先到狀態：因大口徑無磨損軌道錐塞閥啟閉阻力較大，開啟時采用了先導式即先打開，先導閉泄壓，使進口壓力降低達到進出口壓力平衡，使閥門開啟關閉時具有較小的力距，使用壽命長等優點。

GZS41HX型無磨損軌道錐塞閥