駐馬店揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家指導(dǎo)

    為進(jìn)一步提高市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵治理科學(xué)化、精細(xì)化水平，按照《駐馬店市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵考核辦法（試行）》要求，近日，市城市管理局*采用車載道路積塵負(fù)荷測(cè)試儀，對(duì)中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)考核，共走航監(jiān)測(cè)主干道、次干道、支路136條，監(jiān)測(cè)距離221公里。

　　道路揚(yáng)塵是城市大氣顆粒物的主要來源之一，之前由于道路數(shù)量多、路線長(zhǎng)、車流量大等原因，靠人工檢測(cè)無法實(shí)現(xiàn)道路揚(yáng)塵全路段實(shí)時(shí)數(shù)字化濃度檢測(cè)。為解決這一突出問題，今年，市城市管理局投資100多萬元專項(xiàng)資金采購了道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)技術(shù)第三方服務(wù)。服務(wù)方采用的車載式道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是中國環(huán)境保護(hù)科學(xué)院研發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可進(jìn)行走航式檢測(cè)，快速采集大面積道路揚(yáng)塵，實(shí)時(shí)計(jì)算揚(yáng)塵濃度并上傳到監(jiān)控中心，保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。該系統(tǒng)具備GPS定位功能并配套數(shù)據(jù)監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可顯示當(dāng)前采樣車輛位置及采樣數(shù)據(jù)，根據(jù)揚(yáng)塵濃度和經(jīng)緯度坐標(biāo)描畫采樣軌跡。采樣車開始采樣后，采樣數(shù)據(jù)通過無線4G數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送到服務(wù)器端監(jiān)控中心，手持客戶端通過GPRS將監(jiān)控中心數(shù)據(jù)下載到本地，監(jiān)控中心匯總各檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)并形成歷史數(shù)據(jù)報(bào)表和濃度折線圖。

　　通過此次走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析，市城市管理局對(duì)現(xiàn)階段市中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況有了全面的了解和掌握。同時(shí)，針對(duì)此次走航監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析結(jié)果，對(duì)監(jiān)測(cè)出的積塵負(fù)荷超標(biāo)嚴(yán)重路段、不合格路段及走航過程發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行列表排序，提出管控建議，形成監(jiān)測(cè)情況報(bào)告，通報(bào)至四區(qū)（管委會(huì)），更有利于各轄區(qū)制定科學(xué)的道路揚(yáng)塵防治措施。

駐馬店揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備廠家指導(dǎo)

奧斯恩品牌優(yōu)勢(shì)：

　　1.服務(wù)內(nèi)容

　　含設(shè)備安裝調(diào)試、設(shè)備日常運(yùn)維、平臺(tái)建設(shè)運(yùn)維、APP開發(fā)及維護(hù)，以及基于云平臺(tái)的運(yùn)行環(huán)境；用戶無需建設(shè)該方案所需的硬件環(huán)境（如機(jī)房、網(wǎng)路帶寬和存儲(chǔ)單元等）

　　2.全無線方案

　　無需在施工現(xiàn)場(chǎng)布線，4G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸方案，支持1080P高清視頻傳輸；單臺(tái)設(shè)備安裝時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)

　　3.環(huán)保認(rèn)證揚(yáng)塵設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)

　　支持根據(jù)客戶需求剪裁功能模塊；并提供多種不同技術(shù)規(guī)格的功能模塊（如顆粒物濃度儀、聲級(jí)計(jì)和LED屏等）

　　4、應(yīng)用行業(yè)：

　　用于建筑工地、道路工程、煤礦廠、料堆、攪拌站、工業(yè)園區(qū)、社區(qū)、港口碼頭、道路監(jiān)測(cè)站等。

　　5、設(shè)備資質(zhì)：

　　CCEP環(huán)保認(rèn)證證書、CPA認(rèn)證證書