廠房鋼結構防火涂料一噸價格鋼結構材料在實際應用中克服防火方面的不足，必須進行防火處理，其目的就是將鋼結構的耐火極限提高到設計規范規定的極限范圍。防止鋼結構在火災中迅速升溫發生形變塌落，其措施是多種多樣的，關鍵是要根據不同情況采取不同方法，如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒鋼結構，降低熱量傳遞的速度推遲鋼結構溫升、強度變弱的時間等。但無論采取何種方法，其原理是一致的。防火涂料就是一種近年來比較*的防火技術措施。

鋼材是屬于可以再利用的材料。從環保角度來看，鋼結構具有混凝土結構不可比擬的優點，但相對于混凝土結構而言，鋼結構的防火問題卻是一個不可回避的難題。正是由于鋼結構的這一致命缺點，人們采用涂刷防火涂料的方法來提高鋼結構的耐火極限，以達到保護人們生命財產的目的。

鋼結構的耐火極限是指構件在標準耐火實驗中，從受到火的作用時起，到失去穩定性或完整性或絕熱性止，這段抵抗火作用的時間用小時表示?！督ㄖO計防火規范》根據建筑使用性質、火災危險性等指標定性地將耐火等級劃分為一級、二級、三級、四級，一級要求。具體到構件防火設計則定量地要求耐火時間不應低于短耐火極限。火災產生的熱量是以輻射和對流的形式傳給結構構件的。當鋼材表面受熱時，由于導熱系數較大，熱量能很快傳到內部。加之鋼構件截面多為薄壁狀，表面溫度和內部溫度相差無幾。因此，可以認為構件內部溫度均勻分布，即使構件是非燃燒材料，由于鋼材導熱性好，局部或表面遭受火災作用時，將迅速引起整個結構或構件溫度急劇升高，構件產生膨脹且強度降低，導致構件降低或*喪失承載能力。鋼結構在高溫下還會產生很大的塑性變形，形成局部破壞，造成鋼結構建筑整體倒塌。

要使鋼結構材料在實際應用中克服防火方面的不足，必須對其進行防火處理，其目的就是將鋼結構的耐火極限提高到設計規范規定的極限范圍。防止鋼結構在火災中迅速升溫發生變形塌落，其措施是多種多樣的，關鍵是要根據不同情況采取不同方法。如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒鋼結構，降低熱量傳遞的速度，推遲鋼結構溫度上升、強度變弱的時間等。但無論采取何種方法，其原理是一樣的。

為了提高鋼結構防火涂料的噴涂質量，確保鋼結構的耐火極限，遼寧省消防技術檢測站依據國家有關規范、規定，制定了《鋼結構防火涂料檢驗規程》，購置儀器設備，并于2000年12月起對鋼結構防火涂料的噴涂質量進行了檢驗，經對沈陽市27個單位的統計，合格率僅占70%，這充分說明了問題的嚴重性，同時也證明了對鋼結構防火涂料噴涂質量進行檢驗的重要性和必要性?，F借貴刊將這些問題贅述于后，期望能引起各有關方面的注意，切實從方方面面提高鋼結構防火涂料的噴涂質量，確保鋼結構的耐火極限，減少火災損失，更好地保護國家和人民生命財產的安全。

隨著建筑事業的蓬勃發展，建筑結構形式日新月異，鋼結構由于具有強度高、自重輕、抗震性好、施工快、建筑基礎費用低、結構占用面積少和工業化程度高等特點得到了人們的廣泛重視。鋼結構雖然不燃，但是極易導熱，當自身溫度達到540℃以上，其力學性能迅速下降，而當溫度達到600℃時，鋼材的強度幾乎為零。裸鋼的耐火極限通常只有15-30min。根據我國有關建筑防火設計規范的要求，建筑的柱、梁及樓板與屋頂承重構件的耐火極限的要求為0.5-3.0h不等。1998年5月5日，北京玉泉營環島家具城大火，鋼結構防火未達標，1.3萬m2鋼結構輕體建筑全部倒塌，造成直接經濟損失2087萬元；震驚世界的“911事件”后專家分析認為，其實飛機并沒有將大樓撞倒，而是由于飛機在撞到大樓的同時破壞了大樓鋼結構上的防火涂層，并爆炸起火，使得鋼結構暴露在熊熊烈火中，一個多小時后，結構軟化，強度喪失，轟然倒下。因此必須對鋼結構進行防火保護，從而提高其耐火極限。

廠房鋼結構防火涂料一噸價格鋼結構的防火措施多種多樣，過去曾采用澆鑄混凝土外殼，用耐火磚等設置阻火屏障、用石膏板等不燃材料包覆或采用空心管材內部充水冷卻等方法?，F在更多的是采用噴涂鋼結構防火涂料的方法保護鋼結構，由于這種措施防火隔熱性能好，施工不受結構幾何形體限制，一般不需要增加輔助設施，易于實施，還有一定的美觀裝飾作用等得到了廣泛的應用。但是，在鋼結構防火涂料的選型、耐久性、施工質量等方面存在著一些問題，也給防火監督工作帶來了一定困難。