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柴油渦輪流量計

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更新時間:2022-08-02 18:37:25瀏覽次數:256

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產品簡介

柴油渦輪流量計開機時,流體在管道靜壓作用下,進入彎管,很快形成了壓力平衡的狀態。當壓力平衡狀態形成以后,流體在彎管進口處遇到高壓,繞道而行,不再進入彎管中。

詳細介紹

柴油渦輪流量計、轉換器采用新穎勵磁方式,功耗低、零點穩定、精確度高。流量范圍度可達1500:1;轉換器可與傳感器組成一體型或分體型;轉換器采用16位高性能微處理器,2x16LCD顯示,參數設定方便,編程可靠;高清晰度背光LCD顯示,全中文菜單操作,使用方便,操作簡單,易學易懂。

柴油渦輪流量計

適用于氣體、液體和蒸汽的高精度流量測量。威力巴流量計是一種差壓式、速率平均式流量傳感器,通過傳感器在流體中所產生的差壓進行流量測量。威力巴反映流體真實的流速,其精度達到± 1.0%,重復性達± 0.1%。威力巴的突出優點是:輸出一個非常穩定、無脈動的差壓信號,當流體流過探頭時,在其前部產生一個高壓分布區,高壓分布區的壓力略高于管道的靜壓。

根據伯努利方程原理,流體流過探頭時速度加快,在探頭后部產生一個低壓分布區,低壓分布區的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空,并在探頭的兩側出現旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴均速流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓。威力巴均速流量探頭在高、低壓區有按一定準則排布的多對取壓孔,使準確測平均流速成為可能.

探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區,壓力略高于管道靜壓,阻止了顆粒進入。請注意:在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零,沒有物體會進入取壓孔。開機時,流體在管道靜壓作用下,進入彎管,很快形成了壓力平衡的狀態。當壓力平衡狀態形成以后,流體在彎管進口處遇到高壓,繞道而行,不再進入彎管中。

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