K為參加反應的酸或酸酐的數目，即酸（酸酐）與ROH和R′OH結合的數目。，參加反應的四溴鄰苯二甲酸酐為2，所以K＝2；醇ROH與R′OH的摩爾比為3∶1，則ROH與R′OH的摩爾數α＝0.75，β＝0.25。由于所用的醇的比例不同（3∶1），生成化合物1、2、3的比例也不相同（9∶6∶1）。，混合醇中辛醇與癸醇的比例為3∶1，則生成的四鹵代鄰苯二甲酸二烷基酯的比例為四鹵代鄰苯二甲酸二辛酯∶四鹵代鄰苯二甲酸辛酯癸酯∶四鹵代鄰苯二甲酸二癸酯約為9∶6∶1。
 SIW新型環保納米棉防撞軟包具有阻燃性，阻燃級別達到B1；軟包遇火難燃，離火即滅的。阻燃性能是非常好的。

　目前海綿軟包市場上可謂浪潮風海，一代代的軟包可謂雨后春筍逐漸登上軟包市場的潮流。從開始的簡單只有防撞性能的海綿軟包到——吸音性能的聚酯纖維吸音板——再到具有防撞阻燃吸音三合一的防火棉軟包——再到已經發展三代的納米棉軟包（代：牛皮紙軟包（薄皮）；第二代：鋁紙軟包（中厚皮）：第三代：皮革納米棉軟包）。

“Ultem發泡板材的低吸濕性解決了飛機制造商(OEM)面臨的兩大挑戰，即減少產品本身重量從而降低油耗并節能減排，提供優于或等同傳統材料性能的同時降低了系統成本，"沙伯基礎創新塑料Ultem產品營銷經理KimChoate表示，“OEM及各級供應商可以用Ultem發泡板材取代PMI發泡板材等材料來實現以上兩個目標。S：BIC的主動前瞻性實驗測試為飛機制造行業提供了改善性能和降低成本的一貫解決方案。
每一款軟包都各具特色，各有所長，都曾是裝修材料市場的哄寵貨品。每一款防撞軟包都在前期的海綿軟包上*改造。成為的、實用的軟包產品。

　　以下為大家介紹目前市面上型、實用。性能和外觀并居的產品。這款產品是幾代軟包產品中環保、*。且使用性強的產品。不僅防撞、隔音、阻燃。而且環保、是可循壞產品。這款軟包產品就是——新型的SIW納米棉防撞軟包。

TC-S711系列手糊環氧復合材料系統，是一種較低粘度高性能無溶劑環氧樹脂體系，可以配合玻璃纖維、碳纖維和其他各種類型纖維，來制備大型復合材料部件(風力發電機葉片、大型復合材料游艇等)、運動器材(滑雪板、滑板、運動自行車架等)以及各種模具和粘合劑等，其優異的力學及機械性能能夠承受環境條件下的疲勞測試，從而滿足各種產品的制備要求。HTC-S712系列手糊環氧復合材料系統，是一種低粘度高性能無溶劑環氧樹脂體系，可以配合玻璃纖維、碳纖維和其他各種類型纖維來制備大型復合材料部件（風力發電機葉片、大型復合材料游艇等）、運動器材(滑雪板、滑板、運動自行車架等)以及各種模具和粘合劑等，優異的力學及機械性能能夠承受環境條件下的疲勞測試，從而滿足各種產品的制備要求。