隧道防火涂料使用詳情

應 用

1、范圍：本涂料可通過擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達3.0h。在無火災條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風力﹤4級。 當施工條件低于 0℃，大于-5℃時，需向廠家說明，添加防凍劑。 當風力 ﹥ 4 級，需有遮擋，否則大量浪費涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現場，將液料：粉料=3：2配比，用機械攪拌調配均勻，通常使用時間在30min內，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經機械在5—10min內配均的料，通過擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機械化施工。

6、在小修小補的情況下，可用抹刀抹法修補。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項：涂層在未*干固前，需防水澆或雨淋。

儲存和運輸

1、粉料溫度沒有過分限定，但不能雨淋和水澆，宜放在通風、干燥處。

2、液料則不能在0℃以下儲存，防止曝曬，有效期半年。

3、按一般物料運輸。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

隧道防火涂料使用詳情應用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能。