高速公路隧道防火涂料供應(yīng)價格/單價

應(yīng) 用

1、范圍：本涂料可通過擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達3.0h。在無火災(zāi)條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風(fēng)力﹤4級。 當(dāng)施工條件低于 0℃，大于-5℃時，需向廠家說明，添加防凍劑。 當(dāng)風(fēng)力 ﹥ 4 級，需有遮擋，否則大量浪費涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現(xiàn)場，將液料：粉料=3：2配比，用機械攪拌調(diào)配均勻，通常使用時間在30min內(nèi)，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經(jīng)機械在5—10min內(nèi)配均的料，通過擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機械化施工。

6、在小修小補的情況下，可用抹刀抹法修補。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項：涂層在未*干固前，需防水澆或雨淋。

高速公路隧道防火涂料供應(yīng)價格/單價隧道防火涂料包括非膨脹型隧道防火涂料和膨脹型隧道防火涂料。*，非膨脹型隧道防火涂料是一種主要由無機材料組成的防火涂料，涂料自身密度大，脆性大，在強風(fēng)和震動的環(huán)境中，涂層極易脫落。就曾報道有大量的非膨脹型隧道防火涂料涂層從隧道內(nèi)襯脫落的問題出現(xiàn)。從國內(nèi)非膨脹型隧道防火涂料的施工實例來看，鮮有涂層超過20mm的施工案例。即使有涂層達到或超過20mm的工程，都需要加鋼絲網(wǎng)加以保護，以保證涂層不脫落。這是因為20mm非膨脹型隧道防火涂料涂層，每平方米自重原因（重達13-15公斤），防火涂料的涂層有豐富的孔隙，易于吸收隧道內(nèi)的潮濕或濕汽，吸濕或吸潮的涂層非常重。這么重的脫落涂層一旦脫落，砸到隧道內(nèi)高速運行的車輛，將會有嚴重后果。而且，隧道潮濕或滲水是一個世界難題，鋼絲在*濕氣作用下易銹蝕，銹蝕鋼絲網(wǎng)的抗拉強度和張力就會降低，一旦鋼絲網(wǎng)因銹蝕失去牽扯作用時，涂層也可能脫落，此時極可能產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。膨脹型隧道防火涂料的厚度只需薄薄一層，其粘結(jié)強度和耐火極限比非膨脹型防火涂料都高。但是隨著膨脹型隧道防火涂料的施工要求越來越嚴格，對涂料的施工輕薄化要求、粘結(jié)強度要求、耐火能力要求也是越來越高。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。