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隧道防火涂料廠家價(jià)格,耐火3小時(shí)
隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料,除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外,還需要具有阻燃耐火的特殊功能,這就要求它們?cè)谝欢囟认履馨l(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求,要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和,使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能,又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層,為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間,要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體,并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng),這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能,還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
應(yīng)用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能。
BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí),環(huán)境溫度不得低于4℃。
本產(chǎn)品廣泛用于電廠、工礦、電信和民用建筑的電線電纜的阻燃處理,也可用于木結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)建筑物及地下工程的可燃燒性基材等物體的防火保護(hù)。
施工方法:
1.防火涂料施工前應(yīng)將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈,待表面干燥后方可進(jìn)行防火涂料的施工。
2.本品施工采用噴涂、刷涂等方法,使用時(shí)應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颍苛仙猿頃r(shí),可用適量自來水進(jìn)行稀釋,以方便噴涂為宜。
3.施工過程中及涂層未干時(shí)之前,應(yīng)防水、防暴曬、防污染、防移動(dòng)、防彎曲,如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。
4.對(duì)于塑料、橡膠外皮的電線電纜,一般是直接涂刷5次以上,涂層厚度為0.5-1mm,大約用量1.5kg/m2,對(duì)于包裝有油紙的絕緣電纜,應(yīng)先包一層玻璃絲布,再進(jìn)行涂刷,如果在室外或者潮濕的環(huán)境下施工,應(yīng)加配套罩面清漆。
隧道防火涂料廠家價(jià)格,耐火3小時(shí)包裝與運(yùn)輸:
1.本產(chǎn)品采用金屬或塑料桶包裝。
2.產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在陰涼、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中。
3.產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí),應(yīng)防止日曬、雨淋、防止包裝桶損壞、傾倒、溢出。
4.本產(chǎn)品有效儲(chǔ)存期為一年。
BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí),環(huán)境溫度不得低于4℃。
特點(diǎn)1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災(zāi)時(shí)不釋放有氣體,產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ-1級(jí),符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高,耐老化和防水性能*。