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隧道防火涂料面漆
閱讀:218 發(fā)布時間:2020-3-13隧道防火涂料面漆應(yīng)用范圍主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內(nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能。
BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環(huán)境溫度不得低于4℃。
特點1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災(zāi)時不釋放有氣體,產(chǎn)煙毒性達到AQ-1級,符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高,耐老化和防水性能*。
隧道防火涂料面漆防火機理:隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點:
(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。