產品簡介

概述：蓄熱式熱力氧化設備( Regenerative Thermal Oxidizer簡稱RTO)。是將高溫氧化與蓄熱技術相結合的一種有機廢氣處理設備。本設備有效的降低熱量損耗及消耗資源，同時大大降低凈化后氣體排除溫度。
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顯著的兩個制約因素便是成本和加氫站建設問題。正如裴教授所說，汽車與加氫站，就像是雞與蛋的關系。目前，需要大力主導氫能源燃料電池車的發展，支持加氫站建設。如果達到一定規模的量產，其成本自然會有所下降，氫動力燃料汽車的規模投產只是時間問題。各國已經確定發展路線據了解，在來看，氫動力燃料電池汽車已經度過技術開發階段，目前正處于市場導入階段。中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華表示，在能源轉型和升級上，氫能占據著重要位置，尤其在交通領域的應用。

用途：適用于汽車及機械制造業、涂裝線及烘房有機廢氣處理；電子制造業、印刷線路板(PCB)有機廢氣處理；電氣制造業、漆包線絕緣有機廢氣處理；輕工業、制鞋涂膠有機廢氣處理；印刷彩印有機廢氣處理。

適用于治金鋼鐵業、碳素電極生產有機廢氣處理；化學工業、化學合成工藝(ABS合成)有機廢氣處理。

用于石油煉化工藝有機廢氣等各種生產有機廢氣場所。

裝置特點Device Characteristics

節能減耗：操作費用低，超低燃料費。有機廢氣濃度在405PM以上時，RTO裝置不需添加輔助材料。

凈化率高，兩床式RTO凈化率在98％以上，三床式RTO凈化率在99％以上。

不產生NOX等二次污染。

全自動控制、操作簡單。

安全性高。

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Rossman認為，持續改進將幫助各個行業實現工藝改進和生產透明度的提高，從而掀起新的浪潮。設備聯網可以為管理者帶來便利，實時了解關鍵項目內部的流量、地位和狀態。四、數據分析很重要物聯網技術能幫助收集操作中產生的大數據，這些數據的規模和量級也許會超乎想象。但是單有數據還不行，必須得經過數據和模型、分析和算法來從中挖掘它的價值。Rossman說：“你的日常操作形成了有用的大數據，這能反映出你團隊的一些問題。