產品簡介

催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉化，由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數碳氫化合物在300-450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化*。
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當初美國人提出研發這種輕型四代戰機是因為F——22價格過于昂貴，需要一種廉價飛機彌補其數量不足。在當時的計劃中，這種戰機的各項性能差不多相當于F——22的一半，造價只有其1／3。不過到現在，F——35還沒正式大批量生產，造價就已經快超過了F——22。集美歐之力，造一款第四代戰機尚且舉步維艱，你還覺得歐盟能獨力引發第四次工業革命的幾率有多大？工業革命是一個由量變積累到質變的過程。每次工業革命之后，新的技術手段會讓制造精度大幅度提高。

與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設備設施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒，催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業生產過程中的推廣和應用。

主要特點

活性高：催化劑的活性好壞，直接影響催化燃燒的化學轉化率。而轉化率不僅與催化活性材料自身的活性有關，而且與催化載體的物理形狀有著直接關系，所以在選擇適應的催化活性材料的同時，還必須考慮催化載體的物理形狀，保證催化劑有較高的活性，達到催化燃燒凈化的目的。

熱穩定性好：由于廢氣的溫度隨時變化，如果催化劑不能適應一定范圍內的溫度變化，催化劑的性能就會下降，凈化效率就會降低。因此，催化劑必須具備適應一定范圍內的溫度變化。強度高：在催化燃燒過程中，催化劑往往會因高溫，振動和氣流等因素的作用，使催化劑產生破裂和磨損，破裂和磨損會造成催化劑的活性降低，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

壽命長：催化活性材料大都比較昂貴，所以，設計時選用催化劑時應盡量使用壽命較長的催化劑。
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大型壓縮機試驗臺、水輪模型試驗臺、電站安全閥試驗臺等新產品研發的基礎試驗檢測平臺相繼建成。同時還有一批具備*水平的試驗檢測平臺陸續開始建設。智能制造在相關產業政策的引導下，我國傳統制造領域的數字化改造持續進行，涵蓋企業生產、運營、管理全過程的信息化建設步伐加快。同時融合了互聯網、云計算等信息技術，現代傳感技術，高精度控制技術和數字化制造技術的智能制造已在部分領域開始起步。以工業機器人為例，據中國機器人產業聯盟統計數據顯示，我國已連續三年成為大工業機器人消費市場。