產(chǎn)品簡(jiǎn)介
催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以,催化燃燒又稱(chēng)為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化,由于催化劑加速了氧化分解的歷程,大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00-450℃的溫度時(shí),通過(guò)催化劑就可以氧化*。
池州催化燃燒爐廠(chǎng)家
從80年代中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),各個(gè)技術(shù)技工類(lèi)人才就業(yè)前景一直都不錯(cuò),特別是在東部沿海廣東、江蘇、浙江等經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的省份,下面我們來(lái)看看哪些技術(shù)工種比較好找工作,工資又比較高的。一、模具設(shè)計(jì)與制造類(lèi)中國(guó)的模具行業(yè)經(jīng)過(guò)二十多年發(fā)展至今,表面上看很發(fā)達(dá),但跟日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家比,還有一定差距,就拿模具鋼材來(lái)說(shuō),很多都是進(jìn)口的。雖然中國(guó)目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)過(guò)剩,但能生產(chǎn)出高質(zhì)量模具材料的并不多。模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)畢業(yè)所能從事的行業(yè)還是比較多的,比如汽車(chē)、機(jī)械、電子、電器、輕工、塑料等行業(yè)都離不開(kāi)模具。
與熱力燃燒法相比,催化燃燒所需的輔助燃料少,能量消耗低,設(shè)備設(shè)施的體積小。但是,由于使用的催化劑的中毒,催化床層的更換和清潔費(fèi)用高等問(wèn)題,影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的推廣和應(yīng)用。
主要特點(diǎn)
活性高:催化劑的活性好壞,直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。而轉(zhuǎn)化率不僅與催化活性材料自身的活性有關(guān),而且與催化載體的物理形狀有著直接關(guān)系,所以在選擇適應(yīng)的催化活性材料的同時(shí),還必須考慮催化載體的物理形狀,保證催化劑有較高的活性,達(dá)到催化燃燒凈化的目的。
熱穩(wěn)定性好:由于廢氣的溫度隨時(shí)變化,如果催化劑不能適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化,催化劑的性能就會(huì)下降,凈化效率就會(huì)降低。因此,催化劑必須具備適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化。強(qiáng)度高:在催化燃燒過(guò)程中,催化劑往往會(huì)因高溫,振動(dòng)和氣流等因素的作用,使催化劑產(chǎn)生破裂和磨損,破裂和磨損會(huì)造成催化劑的活性降低,增加催化劑床層的壓降,影響凈化效果。
壽命長(zhǎng):催化活性材料大都比較昂貴,所以,設(shè)計(jì)時(shí)選用催化劑時(shí)應(yīng)盡量使用壽命較長(zhǎng)的催化劑。
池州催化燃燒爐廠(chǎng)家
記者獲悉,受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡等因素影響,新能源汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始不斷倒逼動(dòng)力電池廠(chǎng)商下調(diào)價(jià)格。數(shù)據(jù)顯示,2017年2月上旬,三元路線(xiàn)和磷酸鐵鋰路線(xiàn)的動(dòng)力電池價(jià)格均較2016年12月降幅超15%。由于新能源汽車(chē)廠(chǎng)商還處于調(diào)整期,目前,動(dòng)力電池企業(yè)整體開(kāi)工平淡,訂單量同比下降超過(guò)20%。動(dòng)力電池*,也與大幅擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩有關(guān)。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),動(dòng)力電池降價(jià)還導(dǎo)致四大材料價(jià)格下滑,如濕法隔膜2017年2月上旬的價(jià)格較2016年12月下跌9%左右,電解液價(jià)格跌幅為7%。