詳細介紹
RTO原理是將有機廢氣(VOCs)加熱到760℃以上,使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O,氧化產生的高溫氣體采用蜂窩陶瓷蓄熱體進行能量儲存,并用來預熱后續進入的有機廢氣,當廢氣中VOCs濃度到達一定值時,系統可不消耗額外燃料而維持反應的自平衡。
麗水蓄熱式燃燒爐生產廠家
剛剛過去的2016年,造船企業面臨的困難遠比數字上表現的嚴重,支撐散貨船訂單量的,基本只有在中國船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船,這意味著多數船廠仍沒有新訂單。船舶行業的產能過剩問題仍然十分突出,因此,進入2017年,船舶去產能任務會更加艱巨。據業內人士分析,雖然2016年去產能任務已完成,但去掉的產能中無效產能占比較大,也就是停產超一年的產能。今年以來,鋼鐵價格持續上漲,增加了船舶行業的去產能難度。
具有運行能耗低、適用范圍廣、凈化效率高(≥98%)等優點,根據具體情況,可采用3室RTO、5室RTO及旋轉RTO,常運用于石化、印刷、印鐵、制罐、化工、制藥、噴涂、電子半導體等行業。
沸石轉輪濃縮+RTO工藝
Rotary Concentration & RTO Technology
采用沸石轉輪(如:Munters、SEIBU GIKEN、NICHIAS、TOYOBO、Napotec等)將較中低濃度、中大風量的VOCs廢氣濃縮成較小風量、高濃度的廢氣,然后引入RTO進行高溫氧化,氧化后產生的一部分能量用于再生沸石轉輪,另一部分用于維持RTO反應的自平衡。
該工藝適用于有機廢氣濃度較低但排放要求較高的場合,具有處理效率高(綜合效率≥95%)、運行能耗低等特點,常用于涂布、印刷、電子、涂裝等行業。
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