全國(guó)各地地鐵建設(shè)已經(jīng)發(fā)展得越來(lái)越快，在開(kāi)展地鐵的建設(shè)的時(shí)候，產(chǎn)生很多打樁泥漿，黏性大，不好處理。地鐵打樁泥漿脫水壓干后才能排放。優(yōu)先考慮環(huán)境治理與保護(hù)，著力構(gòu)建和諧、文明、健康的生態(tài)環(huán)境，加強(qiáng)水治理，以及污泥處置方法，禁止濫排。企業(yè)環(huán)境面貌明顯改善，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展步入了良性循環(huán)的軌道。

美邦環(huán)保地鐵建設(shè)打樁泥漿脫水機(jī)可以一小時(shí)處理30-100方泥漿，處理后泥漿含水率低至20-30，泥餅可以直接堆放，或者運(yùn)輸不滴水，清水可以循環(huán)使用。更多信息李經(jīng)理添加vx，咨詢獲取泥漿處理方案以及視頻案例。

地鐵打樁泥漿脫水壓干設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

壓濾機(jī)型號(hào)：DYQ3000WP1FZ

主機(jī)功率：4-11kw

濃縮機(jī)功率：4kw

成套功率：25-50kw

濾帶寬度：2000-3500mm

外型規(guī)格： 長(zhǎng)：10-15米，寬2.8-4.5米，高：2.7米

處理量：30-100立方米/小時(shí)

設(shè)備操作方式：自動(dòng)化 不需要人工操作

整機(jī)重量：約8.5-14.3噸左右

泥餅干堆圖：

泥漿污水變清水循環(huán)使用：

地鐵打樁泥漿脫水壓干設(shè)備的優(yōu)勢(shì)：

泥漿脫水設(shè)備是可以讓污泥實(shí)現(xiàn)固液分離的設(shè)備。通過(guò)該設(shè)備的處理我們可以大大提高污泥的含固率，讓污泥的回收再利用成為可能，保護(hù)了我們的生存環(huán)境。帶式壓濾機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：
        1.全新分離技術(shù)：采用螺旋壓力與動(dòng)靜環(huán)的有機(jī)結(jié)合，形成了濃縮、脫水一體化的全新分離技術(shù)，為我國(guó)環(huán)保污水處理領(lǐng)域增添了一種*的脫水模式選擇。
        2.節(jié)能、節(jié)水：由于動(dòng)靜環(huán)連續(xù)錯(cuò)動(dòng)能達(dá)到筒體內(nèi)自潔的作用實(shí)現(xiàn)了過(guò)濾間隙不易堵塞的目的，取代了老一代濾布、帶式濾板的高壓沖洗，大大節(jié)約了工業(yè)用水。主螺旋軸低速運(yùn)轉(zhuǎn)，減少了設(shè)備的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用年限。
       3.處理量大：隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，污泥脫水設(shè)備的處理量更強(qiáng)了，還可配套設(shè)計(jì)污泥深度脫水工藝。
      4.綠色環(huán)保：整機(jī)密封運(yùn)行，又能直接觀察，外殼拆裝方便，無(wú)污水外泄，無(wú)二次污染，噪聲低，使污泥處理廠環(huán)境優(yōu)美。

地鐵打樁泥漿脫水壓干的構(gòu)成以及使用方法：

       帶式壓濾機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、壓榨輥、上濾帶、下濾帶、濾帶張緊裝置、濾帶清洗裝置、卸料裝置、氣控系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，帶式壓濾機(jī)的使用也在不斷的普及，做好地鐵建設(shè)打樁泥漿脫水機(jī)使用方法的了解很重要，那泥漿脫水機(jī)要如何使用。
       一、沖洗水必須具有足夠的壓力和流量。因?yàn)榈罔F打樁泥漿脫水壓干首先是靠重力自然脫除游離水，然后才靠機(jī)械擠壓脫水, 濾帶沖洗是否干凈直接影響壓濾機(jī)的工作效果;

       二、調(diào)整好絮凝狀態(tài)。操作工必須掌握好物料量和藥劑配比, 以達(dá)到合適的絮凝狀態(tài)，這關(guān)系到處理量大小、產(chǎn)品水分及濾液質(zhì)量；
       三、前一班要為下一班創(chuàng)造好工作條件，包括藥劑配置和物料的混合，這是由于絮凝劑溶解系統(tǒng)的容量較大，不能現(xiàn)配現(xiàn)用，因此，當(dāng)班工作好壞與上一班創(chuàng)造的條件密切相關(guān)；
        四、每班工作完畢后要將地鐵打樁泥漿脫水壓干設(shè)備的濾帶和接液盤沖洗干凈。