北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
主營產品: 混凝土表面色差修復劑,墻面起砂修復 |
公司信息
參考價 | ¥ 35 |
訂貨量 | 50 |
- 型號 Z6
- 品牌
- 廠商性質 其他
- 所在地 北京市
近年來,隨著風電行業的快速發展,葉片后緣粘接開裂成為一種主要的失效形式。因此,后緣粘接膠理想寬度的模擬成為一種必要。計算結果表明,后緣實體粘接膠理想的粘接寬度范圍為~150mm。
碳纖維復合材料在民用飛機上得到廣泛應用,但是由于其差的導電性易受雷擊損傷。采用化學鍍的方法在碳纖維復合材料試樣表面制備了導電金屬銅鍍層以提高復合材料抗雷擊特性。利用掃描電子顯微鏡和X射線衍射分析了鍍層的表面形貌與晶體結構,研究了硫酸銅的濃度對金屬銅鍍層的沉積速率與導電性能的影響。結果表明,隨著硫酸銅濃度的增加,沉積速率逐漸升高,而鍍層電阻值逐漸降低,導電性增加。當硫酸銅濃度為14g/L時,碳纖維復合材料表面銅晶粒均勻,結晶性好,電阻為19.8mΩ/sq,具有良好的導電性。
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混凝土修復液回彈介紹:
混凝土出現后期強度不夠時,用筑致杰Z6混凝土增強劑可以快速地提高混凝土的回彈值,解決后期強度不足的問題。筑致杰Z6混凝土增強劑是由北京中冶寶成建筑修復技術有限公司十七年混凝土修復從業經驗的專業研發團隊研發。
筑致杰Z6混凝土增強劑是由一種水性液態化合物,與水泥在水的輔助下發生反應,產生白色晶體硅,從內部形成一個三維的網狀空間結構,填充混凝土的毛細孔,從而達到提升密度,增加回彈值的效果。材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴隨著水的滲透可達到3-15mm的強化效果,規避工程后期的風險。混凝土修復液回彈
筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于:
1.已澆筑成型的混凝土由于養護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。
2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。
回彈法檢測混凝土強度在我國使用已達四十余年,因其簡單,靈活,準確,可靠,快速,經濟等特點倍受工程檢測人員青睞。所以當回彈法檢測到混凝土強度不足時,應及時才有有效的應對措施,及時解決,以免引起后期工程質量安全隱患和經濟損失。
筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于:
1.已澆筑成型的混凝土由于養護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。
2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等混凝土部位。
筑致杰Z6混凝土增強劑的性能和特點:
1.的滲透能力
筑致杰Z6混凝土增強劑能夠快速的滲透至混凝土構件表面,滲透深度越好,回彈值提高的越多
2.性提高強度和硬度
能使混凝土的組成成分固化形成一個堅硬實體,形成一個三維空間網絡結構,從而增加混凝土的密度,強度及硬度,并地提高了混凝土的抗磨能力和表面的耐候性。使混凝土構件表面回彈值提高10-40%
。
混凝土強度不夠由許多原因造成,且不具體追究,解決方案是直接用筑致杰Z6混凝土增強劑就可以解決,有效提高強度10%-40%。
那么筑致杰Z6混凝土增強劑怎么使用才可以在短時間內明顯提高混凝土回彈強度呢?那就是嚴格按照技術交底中要求的施工方法和步驟在回彈不足部位反復涂刷,使材料能夠充分滲透到混凝土內部,滲透的越好提高的回彈值越高。
混凝土強度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可快速有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%。
以上為本混凝土修復液回彈的介紹
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其 他:
結合河北承德某工程實際,對工程中涵洞選用FRPM管的標段進行車輛靜載試驗,以研究其受力狀況,為實際工程做指導。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關,為此依據現場試驗所得管道受力特征,在平面應變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對現場試驗進行數值模擬,利用數值分析的方法,以減少傳統試驗在人力、物力上的耗費。研究結果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗與模擬結果一致性較好,驗證了所建模型的正確性。
選取CO2體積分數為3%和20%進行加速碳化試驗,比較分析了2種情況下單摻粉煤灰、礦粉混凝土及二者復摻混凝土碳化深度及碳化速率系數隨碳化齡期的變化規律.結果表明:在3%CO2體積分數下進行加速碳化試驗,不但能較好地反映普通混凝土的自然碳化規律,而且能對水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土碳化性能進行有效區分,但試驗時需要適當延長碳化齡期;采用20%CO2體積分數進行加速碳化試驗,并不能有效區分水膠比相同礦物摻合料不同的混凝土的碳化性能.