簡單介紹：

HQJY機翼測風(fēng)裝置

詳情介紹：

機翼測風(fēng)裝置
一、機翼測風(fēng)裝置主要特性
機翼測風(fēng)裝置同其他各種測風(fēng)裝置一樣，是監(jiān)測鍋爐燃燒風(fēng)量的種測量工具，可用來測量鍋爐空氣流量的裝置，它可以直接安裝在送風(fēng)機入口和送風(fēng)機與燃燒器之間的冷熱風(fēng)道上,由于其結(jié)構(gòu)的*性，安裝時對前直管段的要求相對于其他測量元件要低很多，且不易堵塞，在維護與維修、對風(fēng)道截面形狀的要求、對裝置前后一定范圍內(nèi)的氣流流動的影響方面都優(yōu)于其他測量元件，該裝置能產(chǎn)生0~100mmH20或更大的壓差信號，經(jīng)差壓變送器轉(zhuǎn)換成標(biāo)準電信號（0~10mA或4~20mA），該信號穩(wěn)定，可實現(xiàn)鍋爐的安全經(jīng)濟運行。
二、機翼測風(fēng)裝置的組成
機翼測風(fēng)裝置由機翼傳感器、閥組和差壓變送器組成。


三、機翼測風(fēng)裝置測量原理


本裝置由安裝在矩形或圓形風(fēng)道中的機翼、差壓取壓裝置及一段風(fēng)道構(gòu)成。機翼的每個節(jié)流件線分為四段，其中三段為各具曲率半徑的弧形板，第四段為直形板。根據(jù)流體力學(xué)原理， 風(fēng)道內(nèi)氣流流經(jīng)機翼測量裝置時，如圖一所示在機翼表面產(chǎn)生繞流，并在駐點A和弦點B（B'）之間產(chǎn)生壓差。駐點A處的壓力為全壓，弦點B（B'）處的壓力為靜壓。而由于B（B'）處通流截面收縮，靜壓下降，因此A和B（B'）之間的壓差是比較大的。該壓差△P與氣流流速V（或流量0）之間呈一定的函數(shù)關(guān)系: V=f（OP.R）
V上等速，△P一壓差，R一通流截面收縮比


四、機翼測風(fēng)裝置主要優(yōu)勢
1、本裝置具有*的機翼線型節(jié)流件，能產(chǎn)生較大的差壓信號，測量穩(wěn)定可靠;精度較高。
2、采用雙機翼或多機翼結(jié)構(gòu)，裝置本身長度短，對前后直管段長度的要求低。
3、本裝置節(jié)流件由于其端面為流線型設(shè)計，對流體阻力小，壓損較小，產(chǎn)生的壓力損失不超過差壓值的14%；在*大流量（30%~10%）范圍內(nèi)，其測量誤差小于*大流量的2%。
4、無活動可動部件，安裝維護方便簡單。
五、機翼測風(fēng)裝置規(guī)格類型


注：（1）選用產(chǎn)品前用對應(yīng)用軟件包進行流量汁算，為驗證應(yīng)用場合，要求提供完整的參數(shù)條件；
（2）其它特殊材質(zhì)可選，具體情況請同廠家直接朕系；

六、機翼測風(fēng)裝置選型表
機翼測風(fēng)裝置選型代碼表





*   一體式含焊接式取壓閥、三閥組及取壓短管與流量本體焊接成套供貸，取壓短管/取壓閥/三閥組材質(zhì)與取壓口相同（根據(jù)現(xiàn)場工藝要求，取壓閥可選用承插焊截止閥，承插焊閘閥或其它類型和材質(zhì)的閥門），配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同，變 送器按用戶需求配套。
**  分體式不含所有安裝附件，訂貨時按用戶需求配套，配對法蘭材質(zhì)與現(xiàn)場管道材質(zhì)相同。