為什么水動力汽車節(jié)油器可以實現(xiàn)節(jié)省燃油?
水動力汽車節(jié)油器節(jié)油效果是相對而言,根據(jù)車況不同得到的節(jié)油效果都不一樣。影響汽車油耗的因素很多,比如:駕駛技術、路況、天氣、駕駛習慣、輪胎氣壓、發(fā)動機效率、機械傳動系統(tǒng)的效率、電氣損耗等。其中發(fā)動機效率、機械傳動系統(tǒng)的效率和電氣損耗對油耗影響是相對固定的。水動力汽車節(jié)油器主要是從提高這三方面的效率來實現(xiàn)節(jié)油效果。
*、發(fā)動機效率:
目前汽車發(fā)動機效率大概在30%-40%左右。40%的比30%的節(jié)省燃油33.3%,計算方法:(40%-30%)/30%=33.3%。實際上,汽車上的發(fā)動機效率能達到40%*,大多數(shù)在30%-38%之間。影響發(fā)動機的效率主要有燃油率、點火燃燒時汽缸內的高溫氣體壓力以及機械結構等。發(fā)動機對外做功是靠燃油燃燒時在汽缸內產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞傳遞動力到外部的,因此汽缸內燃油燃燒時產(chǎn)生氣體的壓力大小直接影響發(fā)動機的效率。初中物理相信大家都還記得:空氣中氧氣的濃度越高,可燃物體燃燒越激烈。同樣道理,假如發(fā)動機汽缸內氧氣含更豐富的情況下,燃油的燃燒會更激烈,產(chǎn)生更高的溫度和高壓氣體,從而提高了發(fā)動機的效率。也就是,只要能增加發(fā)動機燃燒室的含氧量就可以提高發(fā)動機的工作效率。水動力汽車節(jié)油器通過利用剩余能量來分解水,得到氫氣和氧氣,再傳送到發(fā)動機燃燒室,從而提高了發(fā)動機的工作效率。氫氣的加入一方面可以與燃油一起燃燒做功,同時由于其點火傳播速度比汽油快5倍,燃燒的熱值和溫度是燃油的3倍,對燃油還可以起到催化反應的作用,提高燃油燃燒率的同時也提高了燃油的做功效率。氫氣和氧氣的加入大大提高了發(fā)動機效率。假設某一汽車發(fā)動機的效率是35%,加入氫氣和氧氣后提高了5%的效率,則可以節(jié)省燃油14.28%(5%除以35%等于14.28%)。
另外,由于燃燒更充分,同時由于氫氣的作用,可以有效快速的清除積碳,有利于發(fā)動機的效率和延長發(fā)動機的壽命。
由此可見,給發(fā)動機提供適當?shù)臍錃夂脱鯕猓梢怨?jié)省可觀的燃油,這正是水動力汽車節(jié)油器可以節(jié)省燃油的主要因素。
第二、機械傳動系統(tǒng)的效率:
假設同一輛車,裝上兩臺馬力相差10%的發(fā)動機,拉的貨和跑的路程一樣。測試結果:馬力大的發(fā)動機耗油更少。也就是在動力大小不同的情況下,相同的機械動力傳輸裝置,zui后得出不同的效率。水動力汽車節(jié)油器由于提高了汽車動力,因此也提高了行車效率,減少油耗。
第三、電氣損耗:
假設額定功率為1500瓦的電機,空載運轉需要消耗300瓦的功率。但是假如需要輸出300瓦功率的時候,其消耗的功率也許只需要350瓦。也就是不用的時候消耗300瓦功率,需要輸出300瓦功率的時候,也只多消耗50瓦的功率。也就是說,在空載和負載的時候工作效率是不一樣的,同樣道理不同負荷電機和電路效率也不一樣。水動力汽車節(jié)油器充分利用了電氣損耗的能量來分解水,從而得到氫氣和氧氣再傳送給發(fā)動機。又由于發(fā)動機得到充分的氫氣和氧氣,而效率更高,節(jié)省了燃油。
由此可見,實現(xiàn)了汽車的節(jié)油。
愛拼才會贏,試過才識貨。