風(fēng)電濾芯材質(zhì)是采用美國進(jìn)口玻纖、不銹鋼網(wǎng)制成，具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、排污方便、體積小，流通面積大等特點，齒輪箱濾芯運用普遍。液壓濾芯通常安裝在液壓系統(tǒng)的進(jìn)口端過濾中，用來濾除流體介質(zhì)中的金屬顆粒、污染雜質(zhì)等，可保護(hù)設(shè)備的正常工作
隨著時代迅速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問題成為了當(dāng)今社會的主流，綠色健康的環(huán)境一直被人們向往，技術(shù)革新已成為公司發(fā)展的新方向。卡特濾芯就在這個時候應(yīng)運而生。
廊坊華濾過濾設(shè)備有限公司利用豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗，的生產(chǎn)設(shè)備以及無數(shù)個實踐中，終于成功研制出環(huán)保型卡特濾芯。產(chǎn)品質(zhì)量好，合理，是您購買卡特濾芯的廠家
植物纖維是早使用的纖維濾材，由于它孔徑分布不均勻，不能用精度來表達(dá)，只用名義精度表達(dá)過濾精度，過濾效率較低，但由于成本較低，溫度使用范圍較玻璃纖維寬，所以廣泛用于發(fā)動機(jī)潤滑、柴油、汽油的過濾和空氣的過濾，一般名義精度范圍是10-100um。纖維的粗細(xì)影響濾材的精度與通油能力。纖維越細(xì)精度越高；孔隙越多，壓差越小。纖維與纖維之間要靠樹脂膠黏。膠黏均勻的濾材具有高的抗破損能力，在壓力、流量波動、溫度、老化這些因素下不致使纖維破損脫落，導(dǎo)致顆粒通過濾材，造成系統(tǒng)污染。應(yīng)使用惰性思維，無化學(xué)反應(yīng)，不產(chǎn)生膨脹，不受儲存期的。現(xiàn)在世界上使用多的是復(fù)合纖維，它一般為3-5層，中間過濾層為短纖維，內(nèi)外保護(hù)層為長纖維

風(fēng)電濾芯保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，液壓系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯(若包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油地同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦試材料認(rèn)真濾清器殼內(nèi)部污物。
(3)液壓系統(tǒng)的清洗油使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器，更濾芯后加注新油。
4、防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
防止空氣入侵液壓系統(tǒng)，在常壓常溫下液壓油中含有容積比為的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點：
1)維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣。
2)液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路密封良好。
3)油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好，更換該處油封時應(yīng)使用“雙唇”油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。
濾清器是機(jī)械設(shè)備的看，濾清器質(zhì)量的優(yōu)劣直截會影響設(shè)備的性能，建議賣好一點質(zhì)量的，或者是買原廠的。