西德福液壓濾芯安裝在液壓泵的出油口上，這種安裝方式可以的保護除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，濾芯需要有較高的強度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或濾油器損壞，常在濾油器旁設置一堵塞指示器或旁路閥加以保護。
安裝在回油路上，將濾油器安裝在系統的回油路上。這種方式可以把系統內油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產生的顆粒過濾掉，以保證油箱內液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護。由于回油壓力較低，所需濾油器強度不
安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時不會增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經濟合理。但不能過濾全部油液，也不能保證雜質不進入系統。
單獨過濾，用一個液壓泵和濾油器單獨組成一個與系統之外的過濾回路，這樣可以連續系統內的雜質，保證系統內清結。一般用于大型液壓系統。
換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統。
換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當于沒換。

西德福液壓濾芯很多人都覺得液壓油濾芯很難清洗而不去清洗，這會大大減少液壓油濾芯的使用壽命。其實清洗液壓油濾芯是有方法的，一般原裝的液壓油濾芯都是不銹鋼絲網的，清洗這樣的液壓油濾芯需要將濾芯泡在煤油里一段時間，在拿出用風吹就可以很容易污漬了。但是要注意如果不是原裝的液壓油濾芯污漬過多就不能應用這種方法了，還是換一個新的液壓油濾芯。液壓油濾芯的損耗過程，主要是污染物對液壓油濾芯的堵塞。 污染物加載一個液壓油濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當液壓油濾芯被污染顆粒堵住時，能夠通過液流的孔減少，要保證通過濾材的流量，壓差就要。 在初始階段，由于液壓油濾芯上有許多孔，通過液壓油濾芯的壓差增長很慢，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小。可是，當堵塞孔達到一個值時，堵塞非常迅速，在這一點，通過液壓油濾芯的壓差上升非常快。一個液壓油濾芯濾材孔的數量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因。 對于一給定厚度和過濾精度的濾材，濾紙比
西德福濾芯主要是為油液-水液分離設計的，1它含兩種濾芯，即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將小的水滴聚結成較大的水珠 絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 離水分，終，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。