西德福液壓濾芯良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能2耐蝕性。3液壓油濾芯氣孔均勻、的過濾精度;4液壓油濾芯單位面積的流量大;5液壓油濾芯適用低溫、高溫環(huán)境; 清洗之后可以再使用，免更換。微纖維濾紙采用硼硅酸玻璃纖維制造而成，包括不含粘合劑呈化學惰性的和含黏合劑的2種類型。這種濾紙具有流速快、負載力大和保留顆粒為細小，可達亞微顆粒范圍。玻璃微纖維濾紙能承受高達500℃的溫度，所以能用于需要灼燒的比重分析和高溫氣體過濾。玻璃微纖維濾紙具有毛細纖維結構，能吸附比同等纖維素濾紙更多的水，使其能適用于點樣分析和液閃計數(shù)方法。并能制成全透明，用于后續(xù)的顯微檢驗。良好的過濾性能、 對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能2耐蝕性。3液壓油濾芯氣孔均勻、的過濾精度;4液壓油濾芯單位面積的流量大;5液壓油濾芯適用低溫、高溫環(huán)境; 清洗之后可以再使用，免更換。微纖維濾紙采用硼硅酸玻璃纖維制造而成， 包括不含粘合劑呈化學惰性的和含黏合劑的2種類型。這種濾紙具有流速快、負載力大和保留顆粒為細小，可達亞微顆粒范圍。玻璃微纖維濾紙能承受高達500℃的溫度，所以能用于需要灼燒的比重分析和高溫氣體過濾。玻璃微纖維濾紙具有毛細纖維結構，能吸附比同等纖維素濾紙更多的水， 使其能適用于點樣分析和液閃計數(shù)方法。并能制成全透明，用于后續(xù)的顯微檢驗。

西德福液壓濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結分離器后，首先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結分離器后，首先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 離水分，，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部 ，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒 被濾芯。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油 量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說 明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入級托盤，然后分流于級濾芯內部，經(jīng)過過濾、、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在級濾芯內，聚結的水 珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流 出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀 槽中，通過放污閥排出。
噴氣燃料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進入聚結濾芯由里向外，第步由過濾層濾除固體雜質，第2步通過破層,將化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于集水槽內；然后未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤，由過濾分離器的出口排出。
油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，1它含兩種濾芯，即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結分離器后，首先流經(jīng)聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將小的水滴聚結成較大的水珠 絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 離水分，終，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。