精密濾芯通常而言，常溫常壓下，液壓油中一般含有容積比為6％～8％的空氣，一旦壓力降低，其中的空氣將會從液壓油中離析出來，在壓力作用下這些氣泡又會破裂，將對對液壓元件產生“氣蝕”作用，并伴隨有較大的噪聲。氣蝕現象的存在將會導致液壓油的可壓縮性增加，且工作穩定性的降低還會使得數控銑床的整體工作效率下降，并可能造成液壓執行元件出現“爬行”現象。隨著“氣蝕”問題的加深，空氣中的氧氣將會進入其中，導致液壓油被氧化，液壓油的編制速度加快

精密濾芯目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有功能，但主要用于關鍵參數的監控。所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。主動維護可以大量節省工作量，提高裝備的可靠性和壽命，再補充以適當的定期例行維護，可以更好的保證液壓系統處于的工作工況和設備狀態。

狀態監控，主動維護是液壓裝備維護的未來方向，對液壓油的顆粒污染、水污染、溫度等關鍵參數，要進行在線實時監控，防止出現意外事故和防止設備出現壽命嚴重折損。如發現關鍵參數不正常，要隨時進行停機檢修，根據報警參數進行故障排除。在出現嚴重問題之前，階段就及時發現和解決問題，是主動維護的關鍵，是高的性價比方案。下圖是北京航峰的多參數一體化檢測傳感器。定期保養是必要的液壓設備狀態保證手段。期間要檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸。對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時更換液壓油。工程機械運行500h后，一般不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯