3820664卡特彼勒濾芯液壓設(shè)備運(yùn)行初期的故障特征
1.管接頭因振動(dòng)而松脫
2.密封件質(zhì)量差，或由于裝配不當(dāng)而被損傷，造成泄漏
3.管道或液壓元件油道內(nèi)的毛刺、型砂、切屑等污物在油流的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和工作速度不穩(wěn)定
4.少數(shù)設(shè)備因負(fù)荷率高或環(huán)境散熱條件差，使油液溫度過(guò)高，從而引起泄漏，導(dǎo)致工作壓力和工作速度不穩(wěn)定，甚至造成工作嚴(yán)重失常，以至于停產(chǎn)
液壓與系統(tǒng)的大多數(shù)故障是由于介質(zhì)被污染而造成的，因此，保持工作介質(zhì)清潔是系統(tǒng)正常工作的必要條件。油液中的污染物會(huì)使液壓動(dòng)力元件、液壓執(zhí)行元件和液壓控制元件等內(nèi)部相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分的表面劃傷，加速磨損或卡死運(yùn)動(dòng)件，堵塞閥口，腐蝕元件，使系統(tǒng)工作可靠性下降，壽命降低。如果雜質(zhì)將節(jié)流閥口或溢流閥阻尼孔堵塞，則會(huì)造成系統(tǒng)故障。在適當(dāng)?shù)牟课簧习惭b過(guò)濾器可以截留油液中不可溶的污染物，使油液保持清潔，保證液壓系統(tǒng)正常工作。
過(guò)濾器的主要性能指標(biāo)是過(guò)濾精度。過(guò)濾器的過(guò)濾精度是指其能從油液中過(guò)濾掉的雜質(zhì)顆粒尺寸大小。過(guò)濾器按過(guò)濾精度可以分為粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器和精過(guò)濾器。
液壓系統(tǒng)所要求的油液過(guò)濾精度是雜質(zhì)的顆粒尺寸小于液壓元件運(yùn)動(dòng)表面間隙。這樣就可以避免雜質(zhì)顆粒使運(yùn)動(dòng)件卡住或者急劇磨損。另外，雜質(zhì)顆粒尺寸應(yīng)該小于液壓系統(tǒng)中節(jié)流孔或間隙的小間隙，以免造成堵塞。
在防止污染物侵入油液的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)殘留和生成的污染物進(jìn)行強(qiáng)制性清除非常重要。而對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾時(shí)清除油液中污染物效的方法。過(guò)濾器可根據(jù)系統(tǒng)和元件的要求，分別安裝在系統(tǒng)不同位置上，如泵吸油管、壓力油管、回油管、伺服閥的進(jìn)油及系統(tǒng)循環(huán)冷卻支路上。控制油液中顆粒污染物的數(shù)量，是確保系統(tǒng)性能可靠、工作穩(wěn)定、延長(zhǎng)使用壽命效的措施

3820664卡特彼勒濾芯

過(guò)濾材料按所用纖維原料分有：的植物纖維，玻璃纖維，石英纖維，人造纖維，合成纖維，金屬纖維，化學(xué)纖維等；按所用原料燒結(jié)而成的有：不銹鋼粉末燒結(jié)，銅、鈦、鐵、蒙乃爾合金、塑料顆粒、砂石、玻璃微珠燒結(jié)等。各類(lèi)不同原材料制成的過(guò)濾材料，對(duì)各類(lèi)不同過(guò)濾介質(zhì)的相容性有著本質(zhì)的區(qū)別。

1. 濾芯過(guò)濾材料的相容性指過(guò)濾介質(zhì)與工作液體的相容性。如由于受工作液體的熱影響，過(guò)濾材料是否出現(xiàn)軟化和熔融，以及在酸影響、堿影響和其他化學(xué)藥劑影響下，過(guò)濾材料機(jī)能是否發(fā)生變質(zhì)，如變脆、發(fā)脹、變軟、分解等。

2.液壓濾芯材料與某一液體相容要在高溫下將濾芯浸泡在系統(tǒng)液體中，以驗(yàn)證濾芯保持它的抗破裂性額定值的能力。液壓濾芯更換順序：1、停車(chē)并切斷電源；2、關(guān)閉各油口閥門(mén)；3、打開(kāi)精過(guò)濾器下部的排放口，打開(kāi)頂部的放氣閥門(mén)，將過(guò)濾器殼體內(nèi)油液排放干凈；4、打開(kāi)精過(guò)濾器上蓋并取出舊濾芯；5、清洗過(guò)濾器全部；6、安裝新濾芯，注意清潔按照過(guò)濾器在系統(tǒng)中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)可以分成主要過(guò)濾器和機(jī)會(huì)或輔助過(guò)濾器兩類(lèi)。主要過(guò)濾器的功能是控制運(yùn)行中中系統(tǒng)的細(xì)微顆粒，防止系統(tǒng)元件發(fā)生磨損。例如：系統(tǒng)壓力管路上的過(guò)濾器，回油管路上的過(guò)濾器以及油泵殼體回油管路上的過(guò)濾器都屬于主要過(guò)濾器，其特點(diǎn)是精度高，能通過(guò)系統(tǒng)的全部流量，承受系統(tǒng)的高壓，也能在系統(tǒng)的高低極限溫度下工作。它們是為了整個(gè)液壓系統(tǒng)服務(wù)的