FF5076弗列加濾芯的構造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質也是有區別的。真品濾芯的橡膠質地較好，富有彈性，而濾芯橡膠發軟，質地很差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對折，松開后濾芯很快恢復原狀，而濾芯由于橡膠質地問題，與濾紙粘合的不好，對折的中部痕跡明顯。

濾芯分為兩級：主濾芯采用優質10微米進口玻璃纖維復合濾紙材質，二級濾芯采用50微米優質不銹鋼金屬網材質過濾精度高，由單層或多層金屬網與濾料制成，層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命長
風電液壓濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統，濾除閉式回路油液中各元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使系統的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統其他元件的使用壽命。（2）齒輪箱濾芯沒有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時污染物重新掉入油箱。通過回油系統的全流量過濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護，確保了系統的可靠性。

FF5076弗列加濾芯正確的清洗與使用方法

1.在運用時，要謹防紙芯空氣濾清器被雨水淋濕，由于一旦紙芯吸附了很多水分，將大大增大進氣阻力，縮短任務。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火觸摸。

2.有的車輛發動機裝備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的塵埃在離心力的效果下別離，搜集在集塵懷中，抵達紙濾芯的塵埃為吸入塵埃量的20%，總的濾清功率在99.7%左右。

所以，保護旋風式空氣濾清器時，注重不要將濾芯上的養料導流罩漏裝。

3.在裝置時，空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是選用法蘭、橡膠管聯接仍是直接聯接，都必須緊密牢靠，避免漏氣，濾芯兩端面必須裝置橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，避免壓壞紙濾芯。

4.在保護時，液壓濾芯千萬不能放在油中清洗，不然紙濾芯會失效，還簡單惹起飛車事端。

保護時，只能運用振蕩法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法鏟除附著在紙濾芯表面的塵埃、污物。對粗濾器局部，應及時鏟除集塵部位，葉片和旋風管等處的塵埃。

即便每次都能精心保護，紙濾芯也不能*康復本來的功能，其進氣阻力會增高，因而，普通當紙濾芯需求進行第4次保護保護時，就應替換新濾芯了。

若紙濾芯呈現決裂、穿孔或許濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即替換。