油分檢測是測量壓縮空氣中總含油量，水分檢測是測量壓縮空氣中微量水分。國標對于壓縮空氣的含油量和含水量，有著明確的要求。

大氣中含有一些水蒸氣，當空氣或氣體冷卻超過飽和點（即不再含有水蒸氣的點）時，它將開始在壓縮空氣或氣體系統中凝結成液態水。發生這種情況的溫度稱為露點。露點對于確定干燥所需的壓縮空氣量至關重要。

壓縮空氣中油分的來源主要是大氣和空壓機，未經處理的壓縮空氣容易降低氣動元件的性能、壽命，甚至導致損壞。

壓縮空氣質量不良使氣動系統的可靠性和壽命大大降低，由此造成的損失不可估量，因此，壓縮空氣質量檢測，勢在必行。德爾格壓縮空氣質量檢測儀Aerotest Alpha，選配德爾格油檢測盒8103560以及德爾格水檢測管8103061，可快速簡便的進行壓縮空氣油水含量的檢測。

德爾格油水檢測儀Alpha圖示

德爾格8103560油盒圖示

德爾格8103061水管圖示

壓縮空氣含油含水的危害

壓縮空氣中含油、水對2113壓縮空氣系統的5261危害非常大，就系統中4102的組件來舉例：

1、儲氣罐：壓縮空氣中的油蒸汽在儲1653氣罐中聚集可形成易燃物，存在一定的爆炸風險性；

2、冷干機：壓縮空氣中的懸浮油和油蒸汽會在蒸發器上形成油膜，影響換熱效率，增大出口壓力露點，如果跑油量大還會導致冷干機運行癱瘓；

3、吸干機：油會在在吸附劑上的吸附積累，最終會導致吸干機除水能力喪失；

4、過濾器：油、水混合粉塵形成粘稠物吸附在濾芯上迅速增大壓降，導致濾芯失效；

5、管道：水汽在冰凍期會凝結成冰，使管道及附件凍結而損壞；油和水會引起系統管道銹蝕，銹漬沉積會阻塞管路，或對后系統造成污染；油污自身沉積使管路壓降增大甚至堵塞；

6、增壓設備：壓縮過程中空氣溫度高，油蒸汽存在的情況下會有爆燃危險。

7、氣動閥門：油會將氣動閥門的密封圈脹大，造成操作遲緩或誤動作，甚至堵塞。

使用壓縮空氣作為主要動力源，請定期檢測，以便及時有效的進行除油除水！

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