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濟南悅達實驗儀器有限責任公司
微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機,主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。
本公司致力于車輪檢測設備的研發和生產,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。
微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機產品指標:
1、主機:立式機架,帶有輪胎散熱裝置
2、試驗工位:2工位
3、加載方式:伺服電機閉環加載方式
4、試驗速度:zui大140km/h
5、zui大試驗力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、試驗速度范圍: 20~140km/h
7、轉鼓徑向跳動:小于0.25mm
8、轉鼓不平衡量小于5g
9、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、被試車輪寬度:4-12"
11、設備整體重量約為:10T
12、設備整體尺寸:約7500*1800*3500mm
產品性能:
1、微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用焊接結構設計制造,水平加載設計;
3、大轉鼓采用標準設計,設計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(地球直徑無限大),勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不同行駛車速的試驗;
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;
5、日本松下伺服電機驅動閉環控制;
6、美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量;
7、疲勞試驗載荷的閉環控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;
8、設計有安全裝置,發生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機;
質量保證:
設備在訂貨方正式驗收合格后,視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年(供應商另有延期規定的除外),在三包期內,我公司對設備出現的各類故障會及時服務維修。保修期外設備在使用過程中發生故障,我公司也會及時到達訂貨方,積極協助訂貨方完成維修任務。
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