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廈門昶泰達工貿有限公司
亞德客氣缸的原理是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
1、本企業標準氣缸
2、活塞密封采用異型雙向密封結構,尺寸緊湊,有儲油功能;
3、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
4、與ISO15552標準氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度小;
5、氣缸緩沖調節平穩;
6、多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
7、選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
安裝與使用:
1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應採取必要的防護措施;
4、氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;
5、氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6、在低溫環境下,應採取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;
7、氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩衝調至小,逐步放鬆,以免產生過大衝擊而損傷氣缸;
8、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。
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