澳門半島單層FBE防腐鋼管月度評(píng)述

    環(huán)氧粉末防腐鋼管具有不用溶劑、無(wú)污染、節(jié)省能源和資源、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和涂膜機(jī)械強(qiáng)度高檔特征。熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐鋼管FBE環(huán)氧粉末先在流化床內(nèi)充分流化，然后經(jīng)過(guò)靜電噴，使粉末顆粒帶負(fù)電，均勻地豁附在接地的經(jīng)預(yù)熱的鋼管表面。關(guān)于少量渙散的粉末，可經(jīng)過(guò)回收體系回收，不會(huì)形成粉塵污染。管道防腐中有一種涂料叫做重防腐環(huán)氧粉末涂料，它還可以稱作為熔結(jié)環(huán)氧粉末，國(guó)外一般都簡(jiǎn)稱為FBE，是開(kāi)發(fā)于20世紀(jì)50年代，60年代完成了工業(yè)化出產(chǎn)，經(jīng)過(guò)這么多年的不斷完善，此涂料現(xiàn)已展開(kāi)較為老到。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問(wèn)題困擾,環(huán)氧粉末的浸塑一向沒(méi)能推行。

    熱塑性粉末涂料包括：聚乙烯，聚丙烯，聚酯，聚氯乙烯，氯化聚醚，聚酰。環(huán)氧粉末防腐鋼管不僅具有機(jī)械強(qiáng)度高，且有耐腐蝕性能諸多特點(diǎn)。已經(jīng)在越來(lái)越多的新建住宅中管道使用，成為了給水管行業(yè)的新寵，逐步實(shí)現(xiàn)管道行業(yè)*地位環(huán)氧粉末防腐鋼管屬于一種新型管道材料，它以鋼管為基體，鋼管內(nèi)外均涂塑現(xiàn)應(yīng)保護(hù)材料，在鋼管內(nèi)涂上各種材質(zhì)的塑料后經(jīng)過(guò)復(fù)合而形成，不但有鋼管的強(qiáng)度和剛度，而且有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無(wú)污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等優(yōu)點(diǎn)。環(huán)氧粉末防腐鋼管在發(fā)達(dá)已經(jīng)被廣泛使用而且比較成熟。環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問(wèn)題困擾，環(huán)氧粉末的浸塑始終沒(méi)能廣泛運(yùn)用。近年來(lái)隨著環(huán)氧粉末浸塑磷化液開(kāi)發(fā)成功，攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題，環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝開(kāi)始推廣。采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料。

    　　Sm2Co17基燒結(jié)永磁體，其顯微組織為一種胞狀組織結(jié)構(gòu)，其中的胞呈長(zhǎng)軸沿易磁化軸的長(zhǎng)菱形，內(nèi)為三方晶系富Fe的Sm2(Co,Fe)17主相，大小在50至200納米之間，胞壁薄層是六方晶系富Cu的Sm(Co,Cu)5相，厚度為5至20納米。

     　　把探頭裝入一個(gè)探頭小車中，并采用二級(jí)彈簧頂推的方法使檢測(cè)探頭與被檢工件表面之間始終保持一定的距離。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，探頭的隨動(dòng)性比較強(qiáng)，基本了探頭與被檢測(cè)鋼管表面之間的距離恒定，探傷也取得了較好的效果。

     　　2、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容擠壓成形方形鋼管“BCP235"、“BCP325"的力學(xué)性能*與SN材一樣，但“BCP325T"為方管角部的韌性，化學(xué)成分設(shè)定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)表1、表2)。具體的P、S上限值更加嚴(yán)格。

     　　而鋼帶(卷)可以分為直發(fā)卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。主要產(chǎn)品：熱連軋按其材質(zhì)、性能的不同可分為：普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為：冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。

    　　對(duì)海洋工程鋼管材料的要求，實(shí)質(zhì)上是對(duì)鋼板本身的要求，有低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼四大類。在這里提兩點(diǎn)：(1)海洋工程進(jìn)口設(shè)備極多。有時(shí)要求英制的鋼管，鋼管制作質(zhì)量要求特別高。在海洋工程上屬于特殊區(qū)域的鋼管，其所有的焊縫要求*超聲波探傷(UT-Ultrasonictesting)和磁性探傷(MT-Magnetictesting)。