長春PP-S涂塑復合管好

   電纜套管用涂塑鋼管復合鋼管在鋼管內壁融溶一層厚度為0.5～1.0mm的聚乙烯（PE）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（PP）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構成的鋼塑復合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設計壽命可達50年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業時，切割面應使用生產廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷，對損傷部位進行修補。涂層材質：環氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學腐蝕性能。具備較高的機械強度，適合比較苛刻的使用環境；內外涂層可阻止金屬氧化，具有較好的耐化學腐蝕性能；涂層附著力強,結合強度高，耐沖擊性好；粗糙系數和磨阻系數低，抗異物附著性優良；抗老化，使用壽命長。

       電纜涂塑套管采用塑料粉末通過高溫溶解在鋼管表面制得的鋼塑絕緣復合管。因具有良好的絕緣、耐高溫、適應苛刻環境、化學穩定性能好等優點被廣泛用在電線、電纜的保護行業。現在國家大力發展電力電纜新建和改造事業，其中在安徽、湖北、四川、河南、寧夏這些地方的電力事業正在熱火朝天得進行著，而對于電纜涂塑鋼管的需求量也越來越多了，以前的塑料穿線管現在已經遠遠不能滿足其需要了，在這種形式之下，涂塑管孕育而生產，并且在短短幾年期間發展成為保護電纜不錯選擇。涂塑鋼管是經過多年研究、試驗，*開發的一種新型管材。以鋼管為基管，采用改性環氧樹脂粉末對其內外壁進行涂敷的管道。其涂塑層與鋼鐵有*的結合力，很強的耐腐蝕性，減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用，具有良好的耐化學穩定性和耐水性。它一般不受輸送介質的制約，更無“跑、冒、漏、裂"的后顧之憂。

      　　安全：有足夠的強度和優異的力學性能以及抗老化、耐熱等性能。節能：內壁光滑，耐腐蝕，對流體阻力小，保溫性能好。方便：聯接、施工方便，可靠，具有推廣使用的可能。如達不到以上四個要求，就會損害使用人的身體健康和財產安全。

      　　此種方法也適用于管端部彎曲度。B、全長總彎曲度：用一根細繩，從管的兩端拉緊，測量鋼管彎曲處大弦高(mm)，然后換算成長度(以米計)的百分數，即為鋼管長度方向的全長彎曲度。例如：鋼管長度為8m，測得大弦高30mm,則該管全長彎曲度應為：0.03÷8m×*=0.375%⑦尺寸超差尺寸超差或叫尺寸超出標準的允許偏差。

      　　再如，精軋出口處和卷取機入口處為了在帶鋼的全長和全寬范圍內獲得均勻的溫度，可安裝紅外線行掃描溫度系統進行檢測，該系統于1998年初安裝在德國波鴻和多的兩套熱帶軋機上，國內馬鋼熱連軋生產也在采用此系統進行溫度測量。

      　　我國也引進了這種技術。但是對不同材料的可焊接性及不同形狀接頭的焊接方法等方面還有很大的研究發展空間。激光被認為是21世紀的新熱源，在薄板焊接中已經取得顯著成效，特別激光-MIG復合焊在汽車制造中的應用，為汽車工業提供了一種全新的焊接技術，提高了對各種材料和結構的焊接性能及焊接可靠性。

      　　通常所講的鋼，一般是指軋制成各種鋼材的鋼。鋼材鋼屬于黑色金屬但鋼不*等于黑色金屬。3、鋼材有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。另外在工業上還采用鉻、鎳、錳、鉬、鈷鋼材、釩、鎢、鈦等，這些金屬主要用作合金附加物，以改善金屬的性能，其中鎢、鋼材鈦、鉬等多用以生產用的硬質合金。