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河北誠源管業集團有限公司
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| 壁厚 | 5mm | 材質 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 等級 | 高級 | 公稱壓力 | 16Mpa |
| 內徑 | 150mm | 外徑 | 165mm |
| 重量 | 3kg/m |
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通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規律和卸載回彈變形規律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析
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通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規律和卸載回彈變形規律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析了配比和應力狀態對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領域的再利用提供了良好的參考.復合材料螺旋槳性能研究的重要方法之一是流固耦合分析方法,求解流固耦合方程能夠獲得復合材料螺旋槳的水動力性能與結構響應。通過對復合材料螺旋槳流固耦合分析方法的總結和歸納,分別介紹了主流的流固耦合分析方法——VLM/FEM流固耦合方法、BEM/FEM流固耦合方法和CFD/FEM流固耦合方法,同時對其研究內容和發展現狀進行了簡單闡述,展望了未來復合材料螺旋槳流固耦合分析方法研究趨勢,為進一步研究復合材料螺旋槳流固耦合方法提供了參考。
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為改善蒸壓加氣混凝土(AAC)的吸水特性,對比分析了以硬脂酸鈣、甲基硅酸鉀和憎水硅氧烷這3種憎水劑改性的AAC抗壓強度、導熱系數和吸水率.結果表明:3種憎水劑均會顯著降低AAC的吸水率,提高其飽和吸水強度保留系數;3種憎水劑中,以憎水硅氧烷的改性效果,其適宜摻量(質量分數)為0.4%~0.8%.采用選擇性溶解法測定了水泥-粉煤灰復合漿體中粉煤灰火山灰反應的程度,探討了養護溫度、養護齡期、水灰比、外界水的影響.結果表明:提高養護溫度可以加速復合漿體中粉煤灰的火山灰反應;在給定的養護溫度、水灰比條件下,復合漿體中粉煤灰的火山灰反應程度在1~2月后不再隨齡期的延長而明顯增加;水灰比決定了復合漿體中粉煤灰的火山灰反應程度,高水灰比有利于粉煤灰的火山灰反應;外界水對粉煤灰后期參與火山灰反應的程度沒有明顯的影響.
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針對水泥基材料中形成碳硫硅鈣石的溶液直接反應機理和硅鈣礬石轉變機理,建立了熱力學模型;由熱力學模型得出的數據表明,碳硫硅鈣石在0~25℃時可通過溶液直接反應來生成;5℃下鈣礬石可與C-S-H凝膠、碳酸鈣、石膏和水生成硅鈣礬石固溶體,但不能生成碳硫硅鈣石晶體,而且硅鈣礬石固溶體的生成比碳硫硅鈣石通過溶液直接反應生成更為容易.由溶液直接反應生成碳硫硅鈣石的焓變數據表明其反應為吸熱反應,平衡常數隨溫度的升高而降低;低溫有利于碳硫硅鈣石的形成.論述了二維編織復合材料力學性能研究進展,主要包括結構幾何模型的研究、力學性能的實驗研究和理論研究三部分。在細觀結構研究中,選擇代表性體積單元建立合理的簡化幾何模型是應用為廣泛的。在力學性能的研究中,主要分析彈性性能,分析方法以有限元方法為主。后,總結研究存在的問題,并對未來的研究趨勢進行展望。延壽絲扣連接涂塑廠家排名-誠源管業
采用稱重法、電感偶合等離子發射光譜(ICP)、近紅外光譜(NIR)、掃描電子顯微鏡(SEM)研究了玻璃纖維/乙烯基酯樹脂復合材料(GF/VE)在不同溫度的去離子水和硫酸溶液中的質量變化率、離子析出行為、樹脂基體的水解行為以及腐蝕相態,并進一步分析了腐蝕機理。結果表明,在硫酸溶液中浸泡1800h時間內,僅在高溫75℃浸泡的復合材料切割邊緣封邊處發現界面腐蝕,其他溫度下腐蝕僅僅停留在樹脂基體水平,纖維/樹脂間界面仍然保持良好狀態。將原狀粉煤灰摻入機場道面用鋼纖維混凝土中,研究了以原狀粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不變的條件下僅將其作為微細集料使用時對鋼纖維混凝土性能的影響,探討原狀粉煤灰在機場道面用鋼纖維混凝土中應用的可能性,以提高機場道面用鋼纖維混凝土的力學性能,改善其內部結構,并降低一次性投資,為推廣應用該項技術提供依據.
延壽延壽絲扣連接涂塑廠家排名-誠源管業描述了復合材料在導軌發射裝置的應用和發展。綜述了導軌式發射裝置復合材料的國外發展現狀,剖析了導軌式發射裝置用*復合材料的結構阻尼一體化設計技術、復合材料結構成型技術、復合材料無損檢測技術等亟待解決的關鍵問題,指出復合材料對導軌式發射裝置技術發展具有*的推動作用。對小尺寸鋼筋混凝土梁誘導了不同寬度的裂縫,通過吸水試驗研究了帶裂縫混凝土的吸水性能,以及混凝土表面涂覆硅烷和內摻硅烷對水分侵入的效果.結果顯示,帶裂縫混凝土在吸水4 h內,其吸水量與時間平方根呈良好的線性關系;混凝土吸水系數隨裂縫寬度的增大而增大,且呈"S"形狀;經表面防水處理的混凝土,水分以氣態形式沿裂縫進入混凝土,貫穿憎水區后逐漸凝結并終與外界建立吸水通道,防水效果取決于憎水層厚度和裂縫寬度;內摻硅烷的混凝土整體憎水,即使裂縫寬度達0.4 mm,其防水效果仍保持不變.
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