萬(wàn)秀2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管性能優(yōu)點(diǎn)萬(wàn)秀2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管性能優(yōu)點(diǎn)
為提高瀝青穩(wěn)定碎石的抗裂性能,優(yōu)化設(shè)計(jì)了粗集料間斷半開級(jí)配的瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25),并對(duì)其進(jìn)行了應(yīng)力比分別為0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的雙面剪切疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明:應(yīng)力比對(duì)ATB-25梁式試件疲勞壽命具有顯著影響;各應(yīng)力比下其疲勞壽命均服從雙參數(shù)Weibull分布.同時(shí)建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲勞方程.對(duì)電化學(xué)再堿化后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:電化學(xué)再堿化對(duì)混凝土的比孔隙率、平均孔徑和平均比表面積有顯著影響.電化學(xué)再堿化后混凝土的界面結(jié)構(gòu)明顯改善,有害孔隙減少,密實(shí)性和耐久性提高.另外,對(duì)電化學(xué)再堿化后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化的機(jī)理分析研究表明:電場(chǎng)作用與混凝土的傳輸特性、微觀結(jié)構(gòu)相互影響、相互制約.
2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管
研究了憎水劑對(duì)硅酸鹽水泥基飾面砂漿1~180d泛白的影響,并對(duì)其1d的作用機(jī)理進(jìn)行了探討.結(jié)果表明:憎水劑可明顯硅酸鹽水泥基飾面砂漿28d內(nèi)的早期泛白,對(duì)其28~180d較長(zhǎng)齡期的泛白則影響較小;1d時(shí),憎水劑增大了硅酸鹽水泥基飾面砂漿內(nèi)部50nm~1μm的大毛細(xì)孔比例,明顯降低了其孔溶液中K+,Na+的濃度,并它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量明顯降低,從而降低了表面的鹽浸出率,起到了泛白的作用.以相變材料十八烷(ODE)為芯材,以殼聚糖(CTS)接枝甲基丙烯酸甲酯(MMA)構(gòu)成外殼,以引發(fā)劑作用下苯乙烯(St)在外殼內(nèi)生成的聚合物構(gòu)成內(nèi)殼,形成雙殼微納膠囊.采用差示掃描量熱試驗(yàn)和等溫吸、放濕試驗(yàn)分別測(cè)試雙殼微納膠囊的儲(chǔ)熱性能和吸、放濕性能;采用掃描電子顯微鏡、激光粒度分析儀和紅外光譜儀對(duì)雙殼微納膠囊形貌、粒徑以及微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析.結(jié)果表明:雙殼微納膠囊具有較好的儲(chǔ)熱性能和調(diào)濕性能.雙殼微納膠囊顆粒形貌完整度好,膠囊粒徑在微納米范圍.雙殼微納膠囊組分中含有外殼接枝成分殼聚糖和甲基丙烯酸甲酯.
萬(wàn)秀2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管性能優(yōu)點(diǎn)
在路用混凝土中摻不同摻量的聚丙烯纖維,然后分析混凝土流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度及收縮性能的變化.結(jié)果表明:聚丙烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚丙烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纖維混凝土的28 d抗壓強(qiáng)度分別提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強(qiáng)度分別增加11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.研究了橡膠混凝土經(jīng)不同溫度作用后外觀及抗壓強(qiáng)度的變化規(guī)律.結(jié)果表明:橡膠混凝土經(jīng)250℃真空溫度作用后,可大幅度提高其抗壓強(qiáng)度,其外觀無(wú)明顯變化;149μm(100目)橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度提高率大于4 000μm(5目)橡膠混凝土;橡膠混凝土在空氣中分別經(jīng)250,500,800℃溫度作用后,其表面留下了橡膠降解產(chǎn)物殘留痕跡,抗壓強(qiáng)度均有所降低,且149μm橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度降低率大于4 000μm橡膠混凝土,但兩者抗壓強(qiáng)度降低率均小于混凝土對(duì)比樣.萬(wàn)秀2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管性能優(yōu)點(diǎn)
對(duì)60,50,43℃及干冰、水冰溫度條件下鉆芯取得的瀝青混合料進(jìn)行了表觀密度、空隙率、間接抗拉剛度模量和水穩(wěn)定性試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:取樣溫度條件對(duì)試體的表觀密度和間接抗拉剛度模量具有顯著的影響,隨著取樣溫度的下降,試體表觀密度和間接抗拉剛度模量顯著增加,空隙率顯著下降;高溫取樣試體易受剪切力的影響,間接抗拉強(qiáng)度較低;低溫取樣試體由于其混合料黏結(jié)緊密,不易受剪切力的影響,間接抗拉強(qiáng)度相對(duì)較高;水冰取樣時(shí),由于水冰受熱融化通過瀝青混合料空隙滲入結(jié)構(gòu)內(nèi)部,對(duì)試體的水穩(wěn)定性產(chǎn)生影響.對(duì)普通混凝土、鋼纖維增強(qiáng)混凝土、耐堿玻璃纖維增強(qiáng)混凝土及聚丙烯纖維增強(qiáng)混凝土進(jìn)行了抗碳化試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果表明:纖維增強(qiáng)混凝土的抗碳化性能優(yōu)于普通混凝土;3種纖維增強(qiáng)混凝土中,抗碳化性能的是聚丙烯纖維增強(qiáng)混凝土,其次是耐堿玻璃纖維增強(qiáng)混凝土,再次是鋼纖維增強(qiáng)混凝土.
萬(wàn)秀萬(wàn)秀2布3油環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管性能優(yōu)點(diǎn)針對(duì)水泥混凝土路面裂縫,采用醋酸乙烯酯-乙烯共聚(VAE)乳液、快硬硫鋁酸鹽水泥及適量外加劑制備了聚合物水泥基灌漿材料(PCGM),并對(duì)其可灌性能、黏結(jié)性能、收縮性能及抗?jié)B性能進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:摻加適量的VAE乳液改善了水泥基灌漿材料的可灌性,有效提高了材料的黏結(jié)性能及抗?jié)B性能,較好地降低了材料的收縮率.利用掃描電鏡對(duì)修補(bǔ)界面及試樣內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了微觀性能分析,并探討了VAE乳液對(duì)水泥基灌漿材料的作用機(jī)理.為了研究澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移關(guān)系,采用分辨率較高的激光位移傳感器,對(duì)一批短錨長(zhǎng)試件進(jìn)行了系列拔出試驗(yàn)研究,得到度較高的黏結(jié)滑移值及完整的試驗(yàn)黏結(jié)滑移關(guān)系曲線,詳細(xì)描述了澳洲500N鋼筋在混凝土中的受拉黏結(jié)滑移破壞全過程:彈性階段、局部滑移階段、滑移上升段、滑移下降段和殘余段.在對(duì)試驗(yàn)得到的較短錨長(zhǎng)構(gòu)件拔出試驗(yàn)結(jié)果分析的基礎(chǔ)之上,經(jīng)統(tǒng)計(jì)回歸和分析,提出了澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移連續(xù)型曲線模型,并和試驗(yàn)結(jié)果做了對(duì)比.
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