噴漆廢氣處理工藝流程
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【全國乘聯會：2017年新能源汽車銷量預測調低至70萬臺】8月17日，全國乘聯會秘書長崔東樹在深圳出席2017中國新能源汽車產業生態大會時表示，2017年中國新能源車的世界地位沒有進步，發展新能源汽車任重而道遠，中國新能源市場分化比較嚴重，預計2017年中國新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年中國國產新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。
 噴漆廢氣處理工藝流程，噴涂噴漆廢氣治理分二塊，1.液態的漆霧；2.氣態的VOC;液態的漆霧含顆粒物，并有黏性，不解決漆霧，后面的VOC處理設備就容易堵塞。與常規相比，由我公司研發涂裝VOC廢氣凈化技術具有下述特點： 

----*解決漆霧粘附近噴臺，風機葉輪和排風管道管壁的問題，為后續處理提供基本礎條件；

----大幅降低處理系統的運行費用：與傳統的處理工藝相比，可節約近40%電耗。

----清理油漆渣方便：由于油漆渣浮于水面，清理簡單。

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英國廣播公司（BBC）31日報道稱，該化工廠負責人此前已經向當地報告，稱受“哈維"影響，該化工廠的制冷設備受損，可能導致廠內存放的化學物品發生爆炸。當地也已經提前疏散了該化工廠的員工以及周圍的居民。颶風“哈維"帶來的持續強降雨引發洪水，重創得克薩斯州。受其影響，該化工廠于上周日已停止供電，洪水還淹沒了其備用發電站。ABC報道稱，由于該工廠主要生產甲硫醇、乙硫醇、二甲硫醚（DMS）和甲巰基丙醛（MMP）等易燃易爆的化工品，需保存在低溫環境中。


噴漆廢氣處理工藝流程為先通過水噴淋塔漆霧凈化處理后，使油漆失去黏性，解決70％漆霧顆粒物；從而解決液態的漆霧，剩下的只是氣態的VOC，為后面的VOC處理創造好的環境。再通過催化燃燒處理設備，達標后的氣體通過15米煙囪高空排放。

VOCs處理催化燃燒裝置（RCO）：首先通過除塵阻火系統。然后進入換熱器，再送到加熱室，使氣體達到燃燒反應溫度，再通過催化床的作用，使有機廢氣分解成二氧化碳和水，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。如達不到反應溫度，加熱系統科通過自控系統實現補償加熱。利用催化劑做中間體，使有機氣體在較低的溫度下，變成無害的水和二氧化碳氣體，即

產品性能特點： 

①操作方便，設備工作時，實現自動控制，安全可靠。

②設備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，能耗低。

③采用當今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，阻力小，凈化率高。

④余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率；也可作其它方面的熱源。

⑤使用壽命長，催化劑一般兩年更換，并且載體可再生。

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應用范圍

1　苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣VOCs處理。

2　適用于化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、、制鞋等行業的有機廢氣凈化。

催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進行的。有機廢氣先通過熱交換器預熱到200～400℃，再進入燃燒室，通過催化劑床時，碳氫化合物的分子和混合氣體中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應的活化能，碳氫化合物與氧分子在較低的溫度下迅速氧化，產生二氧化碳和水。

在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。


錦州焊煙凈化器優點問：請介紹《方案》出臺的背景和考慮？答：近年來，我國糧食生產連年豐收，在有力保障市場供應的同時，也帶來了政策性庫存高企等問題，引發了社會各界的高度關注。有關地方和專家紛紛建言獻策，建議參考經驗，擴大生物燃料乙醇生產消費，調節糧食供求，有效處置超期超標等糧食，提高國家糧食安全水平，促進農業供給側結構性改革。在此背景下，按照*央、有關文件要求，國家發展改革委、國家*會同財政、農業、糧食等部門組織力量進行了反復研究論證，認為當前的確具備擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的時機和條件。