一、簡介：
    JY41W氧氣截止閥防燃阻火：主要部件的材質為銅合金，屬不可燃材料，即使與高速氣流中的固體粒子碰撞也不會產生火花。因此，本閥具有*的防燃阻火性能 安全可靠：本閥帶有防塵、防水、防油污裝置，所有與氧氣接觸的閥件在組裝前均經過嚴格脫脂和禁油措施，填料材質為聚四氟乙烯，可確保使用時安全可靠。主體材料選用不銹鋼或阻燃性*的銅合金，密封面為本體或堆焊D802，其余內件采用不銹鋼或銅合金；傳動部位的潤滑采用不可燃的潤滑脂，并標有明顯的禁油標記。

二、結構特點
1、對于公稱壓力PN≥1.6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫，從而保證了氧氣管網的安全運行，同時也減小了操作力矩。
2、介質流向：PN≥1.6MPa、DN≤100介質由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進高出)，DN≥125介質由閥瓣卜方流入下方(高進低出)o對于DN≥125的閥門采用介質高進低出的流向，一方面足內旁通閥結構上的需要，另一方面由于介質壓力的作用使閥門的關閉力大大減小。
3、該閥設有導靜電安全裝置，可避免因靜電產生火花。
4、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構，且壓緊填料時可以打開支架上的防護蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。
5、全部零件采用嚴格的脫脂處理。

三、工作原理：
    氧氣截止閥適用于全開和全關，不允許作調節和節流。截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。

四、零部件材料：

五、主要外形及連接尺寸：

六、實物圖：