詳細介紹
一、簡介:
T968Y電動調節閥是在原疏水調節閥的基礎上,并吸取國外經驗,在結構上,材料上都進行了改革,使該閥具有良好的工作性能。由于采用合理的閥芯和閥座接觸面角度,所以該閥在關閉狀態下沒有泄漏現象;制造均流罩和閥芯的材料采用了優質不銹鋼材料,即使在兩相流動和節流狀態下運行,汽蝕速度也是相當緩慢,這樣就延長了閥門的使用壽命,噪聲也很小。閥門設計均采用裝拆簡便的結構,當內部零件損壞,只要拆下閥蓋螺帽,即可依次取出各個零件,隨意調換任何零件,檢修非常方便。調節閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。電動調節閥的流量特性有線性特性,等百分bi特性及拋物線特性三種。調節閥等百分bi特性、調節閥線性特性、調節閥拋物線特性。
二、安裝:
1、調節閥安裝前的進貨檢驗調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節,以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求,但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
2、閥體/閥內件規格此項內容主要包括:閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等,只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
3、執行機構部分此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
4、定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級,其中防爆等級不得低于設計等級要求。
5、附件根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件,如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及的檢測手段(如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別)等方法來實現。
6、調節閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下,當設計壓力超過10MPa的調節閥,閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。
三、工作原理:
在加熱器的疏水系統中都設有疏水調節閥,它根據加熱器的水位信號,自動開關疏水調節閥門開度,使加熱器水位始終保持在一定范圍之內。疏水調節閥工作條件很差,很多狀況下在兩相流體下工作(即汽水混合狀態),而且又是屬于節流狀態下運行,汽蝕相當嚴重,汽蝕到一定程度就起不到疏水調節閥的作用,在這種狀況下.加熱器就不能保證有水位運行,這樣就降低了汽輪機運行的經濟性。是由電動執行機構和疏水調節閥兩部分組成。調節閥輸入是調節器送來的直流電信號,經伺服放大器放大后來驅動執行機構,產生軸向推力,帶動調節閥動作,從而引起介質流量的變化,來調節系統中各類參數。同時執行機構發出一個閥的位置信號供伺服放大器比較,使調節閥始終保持在一個輸入信號相對應的位置上,完成伺服調節任務。
四、零部件材料:
名稱 | 材料 | ||||||
閥體 | WCB、WC6、20CrMo | ||||||
閥芯 | 316不銹鋼 | ||||||
籠罩 | 17-4PH | ||||||
閥桿 | 17-4PH | ||||||
閥座 | 316不銹鋼 |
五、主要外形及連接尺寸:
公稱通徑DN(mm) | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
H(mm) | 860 | 918 | 918 | 918 | 1460 | 1690 | 1690 |
H1(mm) | 120 | 248 | 248 | 248 | 360 | 470 | 470 |
L(mm) | 300 | 372 | 372 | 372 | 490 | 610 | 610 |
D1(mm) | 90 | 150 | 180 | 200 | 244 | 355 | 420 |
D2(mm) | 76 | 104 | 127 | 168 | 210 | 270 | 320 |
D3(mm) | 50 | 80 | 100 | 140 | 180 | 230 | 270 |
六、實物圖: