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CEMS煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測(cè)儀器 煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CEMS

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  • 型號(hào) TK-1000
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

電源電壓 標(biāo)準(zhǔn)V 分辨率 標(biāo)準(zhǔn)
壞境溫度 標(biāo)準(zhǔn)℃ 加工定制
零點(diǎn)漂移 標(biāo)準(zhǔn) 滿度漂移 標(biāo)準(zhǔn)
適用領(lǐng)域 水泥廠 冶金廠 顯示方式 標(biāo)準(zhǔn)
CEMS煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測(cè)儀器
建設(shè)內(nèi)容:廣東省北江大堤干堤按Ⅰ級(jí)堤防、100年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行達(dá)標(biāo)加固,堤身加高培厚61.286公里,堤基處理長(zhǎng)度42.06公里,填塘固基23.86公里,穿堤建筑物進(jìn)行封堵、加固、重建共計(jì)28座,護(hù)岸10.37公里。

詳細(xì)介紹

CEMS煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測(cè)儀器

一、項(xiàng)目基本情況

  項(xiàng)目名稱:廣東省北江大堤加固達(dá)標(biāo)工程(干堤部分)

  建設(shè)內(nèi)容:廣東省北江大堤干堤按Ⅰ級(jí)堤防、100年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行達(dá)標(biāo)加固,堤身加高培厚61.286公里,堤基處理長(zhǎng)度42.06公里,填塘固基23.86公里,穿堤建筑物進(jìn)行封堵、加固、重建共計(jì)28座,護(hù)岸10.37公里。

  建設(shè)規(guī)模:工程實(shí)際完成土方開挖量為142.26萬立方米,填砂壓滲399.27萬立方米,填筑土方585.86萬立方米。工程占地157.79萬平方米,臨時(shí)占地89.06萬平方米,拆遷房屋21.41萬平方米,搬遷安置人口1268戶共3317人。

  建設(shè)單位:廣東省北江流域管理局

  建設(shè)地點(diǎn):北起廣東省清遠(yuǎn)市石角鎮(zhèn),沿北江干流南下,經(jīng)廣東省佛山市三水區(qū)大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮(zhèn),終點(diǎn)位于廣東省佛山市南海區(qū)小塘鎮(zhèn)獅山。

  工程投資:實(shí)際工程投資16.21億元,環(huán)保實(shí)際投資為1905萬元,占總投資的1.18%。

  工程建設(shè)情況:工程于2001年1月開始對(duì)危險(xiǎn)堤段進(jìn)行加固除險(xiǎn),于2009年9月全部完工。

  環(huán)評(píng)編制單位:國(guó)家環(huán)保部華南環(huán)境科學(xué)研究所

  環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位:廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院

  環(huán)保設(shè)施施工單位:廣東水電二局股份有限公司

  驗(yàn)收調(diào)查單位:珠江水資源保護(hù)科學(xué)研究所

  驗(yàn)收監(jiān)測(cè)單位:佛山市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、珠江流域水環(huán)境監(jiān)測(cè)中心

  二、環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況

  工程對(duì)水土流失治理采取了工程措施與植物措施有機(jī)結(jié)合,共種植喬木68862株,灌木57144株,藤本植物15796株,鋪草皮351.24萬平方米,撒播草籽129.14萬平方米,綠化面積共計(jì)459.91萬平方米。工程占用的基本農(nóng)田,建設(shè)單位已委托地方復(fù)墾了同等面積的基本農(nóng)田予以補(bǔ)償;安置區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)生活及環(huán)保設(shè)施齊全。施工期間,工程產(chǎn)生的棄渣以及廢棄物運(yùn)到地點(diǎn),沒有隨意傾倒;工程所用的取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、施工場(chǎng)地等臨時(shí)用地已采取相應(yīng)措施進(jìn)行平整,并修建水土保持設(shè)施及種上植被;施工和生活污水經(jīng)沉淀池、隔油池和化糞池處理后外排;施工作業(yè)區(qū)定期灑水降塵,選用了低噪聲的*設(shè)備;工程制定有環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃,進(jìn)行了施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)。

  三、驗(yàn)收調(diào)查結(jié)果

  工程所用的土料場(chǎng)、棄渣場(chǎng)及施工營(yíng)地等臨時(shí)占地內(nèi)新種植被生長(zhǎng)良好,工程水土流失總治理度為95.54%,林草植被恢復(fù)率為98.8%,林草覆蓋率為90.9%,達(dá)到《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)防治標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  新建安置環(huán)境良好,各項(xiàng)環(huán)保設(shè)齊全,用水、用電、交通等方面較拆遷前有較大程度的提高,安置點(diǎn)安置房屋生活條件得到了改善。

  施工期間對(duì)大堤沿線環(huán)境進(jìn)行了監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,施工沿岸北江干流及支流水質(zhì)與施工前相比沒有明顯變差、工程的特征水污染物濃度沒有明顯增加,施工沿線大氣和噪聲環(huán)境基本能滿足相關(guān)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),棄渣土壤未造成二次污染。

  國(guó)道主干線(GZ75)衡陽—昆明公路羅村口至富寧段

  一、項(xiàng)目基本情況

  建設(shè)內(nèi)容:羅富高速公路主線長(zhǎng)79.36公里,起于羅村口,終于止于富寧縣城北,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。剝隘聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.335公里。主線羅村口至皈朝段路基寬22.5米,計(jì)算行車速度60公里/小時(shí);皈朝至富寧路基寬24.5米,計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)。目前車流量為5364輛小型車/日,達(dá)到工可預(yù)測(cè)近期交通量的96.5%。

  建設(shè)單位:云南羅富高速公路建設(shè)指揮部

  建設(shè)地點(diǎn):云南*州富寧縣境內(nèi)

  工程投資:實(shí)際總投資46.5億元,實(shí)際環(huán)保投資9419萬元,占總投資的2.03%。

  項(xiàng)目工期:2005年1月正式動(dòng)工,2007年10月底交工試運(yùn)營(yíng)

  環(huán)評(píng)單位:長(zhǎng)安大學(xué)

  環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位:噪聲治理:北京中交國(guó)路環(huán)境景觀園林工程技術(shù)有限公司

  水處理:云南今業(yè)生態(tài)建設(shè)集團(tuán)有限公司

  環(huán)保設(shè)施施工單位:噪聲治理:北京中交國(guó)路環(huán)境景觀園林工程技術(shù)有限公司

  水處理:云南今業(yè)生態(tài)建設(shè)集團(tuán)有限公司

  驗(yàn)收調(diào)查單位:重慶交通科研設(shè)計(jì)院

  驗(yàn)收調(diào)查環(huán)境監(jiān)測(cè)單位:*州環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站、*州環(huán)境保護(hù)環(huán)境監(jiān)測(cè)站

  二、環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況

  施工期間,采取了降噪、除塵和水土保持防治等措施。工程采取了植被綠化、工程防護(hù)等措施;對(duì)3處隧道管理所和變電所設(shè)置了強(qiáng)化化糞池,污水不外排,其他8處服務(wù)設(shè)施的污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后用于綠化和林地澆灌等;沿線的8個(gè)聲敏感點(diǎn)采取了聲屏障或隔聲窗措施。有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

  三、驗(yàn)收調(diào)查與監(jiān)測(cè)結(jié)果

  1、 生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查

  該工程建設(shè)占地383.70公頃。

  沿線的取土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、施工場(chǎng)地均采取了植被恢復(fù)、復(fù)耕、用作地方建筑用地或交由當(dāng)?shù)厥褂玫却胧幹眯Ч^好,水土流失得到了有效治理。

  公路路基邊坡進(jìn)行了有效的排水和防護(hù),綠化景觀效果好。*分隔帶、立交區(qū)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和隧道管理所等均進(jìn)行了全面的綠化。

  2、聲環(huán)境影響調(diào)查

  對(duì)金壩小學(xué)、那斗林區(qū)、者桑、者桑中心小學(xué)、昄朝鎮(zhèn)、那刀、瓦窯村和那力8處聲敏感點(diǎn)采取了聲屏障或隔聲窗措施,聲屏障長(zhǎng)1493.1延米,隔聲窗101平方米。監(jiān)測(cè)評(píng)估表明8個(gè)敏感點(diǎn)設(shè)置聲屏障或隔聲窗后均能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

  敏感點(diǎn)監(jiān)測(cè)和評(píng)估表明,設(shè)置8處聲屏障或隔聲窗措施后24處敏感點(diǎn)中23處敏感點(diǎn)晝夜均不超標(biāo);高邦夜間超標(biāo)0.5分貝,但其距離公路距離110米,超標(biāo)的原因主要是受老國(guó)道影響。

  3、水環(huán)境影響調(diào)查

  六益隧道管理所、那樓隧道管理所和六益隧道變電所的生活污水采用強(qiáng)化化糞池處理,處理后的污水由專門的環(huán)保公司定期拉走,不外排。平年收費(fèi)站、皈朝收費(fèi)站、皈朝服務(wù)區(qū)和富寧收費(fèi)站等8處服務(wù)設(shè)施產(chǎn)生的生活污水各設(shè)置了一套或兩套生態(tài)填料土地污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理,經(jīng)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后部分用于綠化、林地澆灌,其余的達(dá)標(biāo)排放。

  已在沿線跨河橋梁共設(shè)置了11435.1米的縱向排水系統(tǒng)收集路面徑流和72個(gè)事故收集池。

  國(guó)道214線西寧-昌都-景洪公路祥云至瀾滄江段

  一、項(xiàng)目基本情況

  建設(shè)內(nèi)容:祥瀾公路全長(zhǎng)110.131公里,彌渡和南澗連接線共計(jì)4.32公里。全線分段采用一、二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁與路基同寬;其中祥云至彌渡段14.35公里和南澗過境段5.43公里采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車速度60公里/小時(shí),路基寬度22.5米;彌渡至苴力段長(zhǎng)19.23公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬度17.0米;其余路段共長(zhǎng)71.121公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬度12.0米。彌渡、南澗連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。驗(yàn)收調(diào)查現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)期間,實(shí)際車流量3088標(biāo)準(zhǔn)中車/日,達(dá)環(huán)境影響報(bào)告書中預(yù)測(cè)2010年車流量的55.9%。。工程于2005年4月開工建設(shè),2008年2月基本完成主體工程,5月23日全線通車。

  建設(shè)單位:云南祥臨公路建設(shè)指揮部

  建設(shè)地點(diǎn):云南省大理白族自治州

  工程投資:概算總投資為25.3億元,實(shí)際環(huán)保投資為3158萬元,占投資總概算的1.2%。

  工程建設(shè)情況:2005年4月1日開工建設(shè),2008年2月基本完成主體工程,5月23日全線通車。

  環(huán)評(píng)編制單位:云南省環(huán)境科學(xué)研究所

  驗(yàn)收調(diào)查和監(jiān)測(cè)單位:*環(huán)境工程評(píng)估中心、云南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站

  二、環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況

  建設(shè)單位在公路建設(shè)過程中,在施工區(qū)域設(shè)置了醒目的、告示牌并教育參建人員樹立環(huán)保意識(shí),禁止進(jìn)入保護(hù)區(qū),避免了偷獵野生動(dòng)物和破壞生態(tài)環(huán)境的事件發(fā)生,并組織所有施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育,并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。

  施工期間,沿河橋梁、路段與路基施工時(shí),產(chǎn)生的棄渣以及廢棄物運(yùn)到地點(diǎn),未向河流灌溉及河流傾倒;針對(duì)天橋營(yíng)鎖水閣,在施工過程中施工擋墻采用淺埋基礎(chǔ),橋梁采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),以減少挖深對(duì)周圍土壤的擾動(dòng);沿線施工用地等臨時(shí)用地已采取相應(yīng)措施進(jìn)行平整、恢復(fù)或利用。

  三、驗(yàn)收調(diào)查結(jié)果

  公路路基邊坡進(jìn)行了有效防護(hù),綠化工程效果較好。絕大部分臨時(shí)用地在施工結(jié)束后得到了有效恢復(fù)和利用。

  沿線有37處敏感點(diǎn),其中29個(gè)居民點(diǎn)、7所學(xué)校、1所敬老院。對(duì)其中11處敏感點(diǎn)進(jìn)行了監(jiān)測(cè),經(jīng)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)表明:聲屏障晝間可降噪0.2~1.1分貝,夜間可降噪0.6~1.6分貝,聲屏障降噪效果不理想;居民點(diǎn)距離道路紅線40米以內(nèi)的公郎村晝間能滿足4a類標(biāo)準(zhǔn)限值70分貝,夜間出現(xiàn)0.1~2.6分貝超標(biāo)情況;距離道路紅線40米以外的3處敏感點(diǎn)晝間均滿足60分貝標(biāo)準(zhǔn)限值;夜間均出現(xiàn)超標(biāo)情況,超標(biāo)范圍在0.4~9.7分貝。學(xué)校晝間除上達(dá)明德小學(xué)超標(biāo)3.9~5.4分貝以外,其他4所學(xué)校均滿足2類60分貝要求;夜間除小邑小學(xué)未進(jìn)行監(jiān)測(cè)外,其他4所學(xué)校均不能滿足2類50分貝要求,超標(biāo)范圍在1.6~9.9分貝。

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